La nuova Renault Kardian è il crossover lowcost di Renault per il Brasile e altri mercati sudamericani ed emergenti. Primo di una gamma completa di nuovi modelli, presenta uno stile europeo di grande impatto e una notevole quantità di tecnologia, tra cui un motore FlexFuel.
La nuova Renault Kardian è stata appena presentata a Rio de Janeiro. Renault ha promesso di estendere il piano strategico “Renaulution” ad altri Paesi al di fuori dell’Europa, con una gamma più moderna e completa, sfruttando al massimo la piattaforma CMF B all’avanguardia. Questo SUV è il primo di una nuova gamma di sette modelli destinati ai mercati del Sud America e anche del Nord Africa, con vendite in Marocco, Turchia e India.
La Casa francese ha confermato che dal 2024 sarà prodotto in entrambi gli stabilimenti di Curitiba e Casablanca a Rio de Janeiro, un modello che è stato testato sia in Europa che nel Regno del Samba. L’immagine sarà la stessa in tutti questi mercati, adottando lo stile più moderno di Renault in Europa. La nuova Kardian presenta proporzioni molto contenute, come si può vedere dalle misure dettagliate qui sotto.
Il canone stilistico dei SUV Renault è fatto proprio dalla nuova Kardian, con un cofano molto orizzontale, un’elevata altezza da terra grazie ai grandi cerchi in lega da 17 pollici e spalle pronunciate che, nel complesso, conferiscono alla vettura un aspetto robusto.
La Renault Kardian trasmette anche modernità, con un frontale caratterizzato da una griglia piena di piccoli diamanti e da un effetto 3D che si trasforma in diamante, insieme ai fari divisi in due sezioni. Il modulo superiore ospita le luci diurne a LED e gli indicatori di direzione, mentre il modulo inferiore ospita i fari anabbaglianti e abbaglianti a LED. La silhouette è simile a quella della fortunata Dacia Sandero Stepway, con fari a forma di C, come quelli della Captur, e un portellone posteriore inclinato per una maggiore sportività.

Renault Kardian non rinuncia alla personalizzazione, con cinque vernici esterne – “Glacier White”, “Star Grey”, “Cassiopeia Grey”, “Pearlescent Black” e “Energy Orange” – che possono essere abbinate al tetto a contrasto disponibile in nero o arancione. L’influenza del veicolo utilitario del marchio rumeno si nota anche nel sistema di portapacchi sul tetto, progettato in modo intelligente, che può essere montato longitudinalmente e trasversalmente e può sostenere un peso massimo di 80 chilogrammi.

L’abitacolo della nuova Kardian dimostra la sua eredità europea, con un quadro strumenti digitale da sette pollici e un touchscreen da 8 pollici per il sistema di infotainment. L’illuminazione ambientale a otto colori si estende dalla plancia ai pannelli delle porte, così come i display retroilluminati, la connettività via cavo e wireless con Android Auto e Apple CarPlay e il selettore della modalità di guida MULTI-SENSE con “Eco”, “Sport” e “MySense” personalizzabile.

DATI TECNICI E MOTORI

Il primo nuovo modello basato sulla piattaforma modulare CMF B ad arrivare in questi Paesi speciali non rinuncia nemmeno a una più rigorosa protezione dei passeggeri, e per questo vanta un vero e proprio arsenale di tecnologie di sicurezza.
Nuova Renault Kardian sarà lanciata sul mercato brasiliano con un nuovo motore tre cilindri 1.0 TCe Flexfuel con sistema Stop & Start, turbocompressore e iniezione diretta di benzina, che sviluppa una potenza massima di 125 CV ed è abbinato a un cambio automatico a doppia frizione EDC a 6 rapporti. Un cambio manuale tramite le palette al volante che unisce reattività ed elevata efficienza, senza interruzioni nell’erogazione della coppia – 220 Nm – alle ruote anteriori e con un sistema di raffreddamento della frizione per una maggiore durata.