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Ford e Volkswagen alleati subito Auto Elettrica, Connessa e Autonoma

F.l.t.r.: Volkswagen CEO Dr. Herbert Diess, Argo AI CEO Bryan Salesky and Ford President and CEO Jim Hackett.

Il Gruppo Volkswagen si affianca a Ford nell’investimento in Argo AI, azienda di piattaforme per veicoli a guida autonoma con una valutazione di oltre 7 miliardi di Dollari. La sinergia consente a entrambi i Costruttori di integrare in modo indipendente il sistema di guida autonoma di Argo AI nei propri veicoli, con una scalabilità globale senza pari

Da parte sua Ford utilizzerà la piattaforma MEB del Gruppo Volkswagen e l’architettura dei veicoli elettrici per progettare e costruire dal 2023 almeno un modello di grande serie completamente elettrico in Europa, tenendo fede in modo più efficiente alla promessa di fornire vetture dal carattere espressivo grazie alle economie di scala del Gruppo Volkswagen

Ford e il Gruppo Volkswagen sono in linea con il piano di sviluppo di veicoli commerciali e pick-up medi per entrambi i brand in mercati globali selezionati a partire dal 2022; la condivisione dei costi di sviluppo genererà sinergie significative. I due marchi hanno ribadito che la loro alleanza globale non prevede partecipazioni incrociate ma creerà efficienze annuali per entrambe le parti.

Volkswagen ricarica gratis la prima Harley Davidson elettrica

Electrify America, controllata Volkswagen Group of America, ha collaborato con Harley-Davidson per fornire ai proprietari della motocicletta completamente elettrica LiveWire 500 kilowattora di ricarica gratuita per due anni.

Chi ha acquistato una LiveWire tra agosto 2019 e luglio 2021, puoi registrare e gestire il proprio piano di ricarica tramite la nuova app mobile Electrify America, disponibile su Android e iOS.

Epectrify America è la rete di colonnine di ricarica ultraveloci già attiva in 42 Stati americani.

“Con una media di 70 miglia tra ciascuna delle nostre stazioni di ricarica, stiamo creando una rete premium, onnipresente e potente, quindi ha senso ampliare l’offerta ai proprietari di motocicli elettrici”, ha dichiarato Giovanni Palazzo presidente e CEO di Electrify America,“Siamo entusiasti di lavorare con un marchio iconico come Harley-Davidson, come parte di un impegno condiviso per far progredire l’industria del trasporto elettrico”.

Donna arrestata negli Usa, portava i figli in una piscina sopra l’auto

Secondo quanto riferito dalla polizia di Dixon con Janus Yeager viaggiava con una piscina gonfiabile sul tetto dell’auto al cui interno aveva posizionato le due figlie. La 49enne ha detto agli agenti di essere andata a casa di un amico per gonfiare la piscina. Mentre tornava a casa ha pensato di mettere le figlie nella piscina gonfiata sul tetto dell’auto per evitare capricci. Non sorprende che gli agenti abbiano arrestato la Yeager per aver messo in pericolo la vita dei suoi figli.

La donna se la dovrà vedere con una lunga lista di accuse tra cui la “mancata protezione di un passeggero di età inferiore agli 8 anni e di età inferiore ai 16 anni”.

La polizia ha un messaggio per lei e per chiunque altro guidi senza buon senso: “Avere i tuoi figli seduti in una piscina gonfiabile sulla tua macchina mentre sei alla guida ti farà arrestare”.

Per fortuna, nessuno è rimasto ferito, ma la situazione avrebbe potuto trasformarsi in una tragedia se la piscina fosse volata via dal veicolo o l’auto fosse stata coinvolta in un incidente. Vale anche la pena ricordare che questa non è la prima volta che accade un fatto simile sulle strade Usa. Due anni fa una madre del Wisconsin è stata arrestata per aver trasportato il figlio di nove anni in una piscina di plastica sul tetto del suo minivan.

ABT si prepara al campionato per SUV elettrici Extreme E

Il tuner del gruppo VW e il team di Formula E ABT Sportsline, prenderanno parte a una nuova serie di corse fuoristrada con SUV completamente elettrici.

Tra i trofei vinti da ABT ci sono cinque titoli DTM e un campionato di Formula E 2016-17. I nuovi Extreme E E-SUV sono attesi a marzo del 2020.

Il lavoro si concentrerà su un proprio propulsore, così come alcune aree della carrozzeria, come la copertura del motore, i paraurti anteriore e posteriore, le minigonne laterali e le luci.

“ABT Sportsline è stato uno dei primi a impegnarsi in quella che era una nuova serie della Formula E circa sei anni fa, e sono lieto di accoglierli come uno dei primi team ad unirsi a Extreme E”, ha detto Alejandoro Agag, fondatore e CEO di Formula E e socio operativo di Extreme E.

Una volta operativo, il team di Extreme E di ABT correrà attraverso 5 diversi ambienti, con test di gruppo che si svolgeranno a metà del prossimo anno prima della gara di apertura nel gennaio del 2021.

Addio al Salone dell’Auto di Torino Milano si prende tutto

Alla fine ecco l’ufficialità. Dopo i malumori tra Comune di Torino e organizzatori la 6a edizione del Salone dell’Auto all’aperto Parco Valentino si svolgerà in Lombardia dal 17 al 21 giugno 2020. Con 54 case automobilistiche, 700.000 visitatori e oltre 2000 vetture speciali che hanno sfilato nel centro città, Parco Valentino si conferma un format di successo.

Il modello Parco Valentino ha, in un certo senso, anticipato e ispirato le recenti evoluzioni introdotte dai grandi Saloni internazionali: Ginevra, Detroit e Parigi hanno infatti annunciato saloni diffusi per la città e test drive di vetture elettriche per le prossime edizioni. Il presidente Andrea Levy annuncia: “Seguendo la nostra vocazione innovativa, abbiamo scelto per il 2020 di organizzare la 6a edizione in Lombardia in collaborazione con ACI. Sarà un grande evento internazionale, all’aperto e con una spettacolare inaugurazione dinamica a Milano nella giornata di mercoledì 10 giugno 2020. Ringraziamo la Città di Torino per aver collaborato in questi 5 anni alla creazione di un evento di grande successo, capace di accendere sulla città i riflettori internazionali”. I dettagli del nuovo progetto e il nuovo logo saranno svelati a settembre in una conferenza stampa ufficiale congiunta con le amministrazioni dei comuni coinvolti.

Pannelli legno per auto, la rinascita con il Car Wrapping

Dennis House appassionato di automobili del Connecticut, pensa che con l’imminente lancio della Jeep Grand Wagoneer, i pannelli i legno per auto faranno il loro grande ritorno alla scena automobilistica. House voleva anticipare la tendenza e ha deciso di creare un vinile oneoff per la sua Buick Enclave.

Si tratta di un richiamo ai pannelli in legno della Buick Roadmaster Estate Wagon. House possiede due Roadmaster, un modello nero del 1996 e un woody del 1995. Nel lasciare spazio al suo nuovo SUV Enclave, House ha deciso di vendere la Roadmaster del ’96.

Per ora il look legnoso non è un’opzione di fabbrica, ma House spera che la General Motors prenda nota e consideri di offrire questa opzione retrò sui modelli futuri.

Silvestone sarà nel calendario di Formula 1 fino al 2024

Il circuito di Silverstone continuerà a ospitare il British Grand Prix fino al 2024 come precede il nuovo accordo tra la Formula 1 e i proprietari di pista.

Vista la scadenza dellattuale contratto il prossimo GP di Gran Bretagna poteva davvero essere l’ultimo della storia.

“Abbiamo sempre detto che, se vogliamo avere un futuro a lungo termine, il nostro sport deve preservare le sue sedi storiche e Silverstone e la Gran Bretagna rappresentano la culla di questo sport, il suo punto di partenza nel 1950″, ha detto il presidente della F1 Chase Carey. dell’affare.

La BBC riferisce che Silverstone era sull’orlo di lasciare la Formula 1 visto l’arrivo in calendario di una gara cittadina a Londra. Secondo i proprietari di Silverstone, il British Racing Drivers ‘Club (BRDC), sarebbe insostenibile ospitare gare sia a Londra che a Silverstone.

Bentley Continental EXP 100 GT, elettrica e gigante

Bentley ha appena svelato la sua ultima concept car, ed è prevedibilmente opulenta. Si chiama Bentley EXP 100 GT, in omaggio al centenario dell’azienda che ricorre quest’anno. La concept è uno sguardo al futuro di Bentley nell’anno 2035. È completamente elettrica, ha piena capacità di guida autonoma.

Il design è davvero sorprendente. Il suo corpo in fibra di carbonio e alluminio è enorme eppure è solo un coupé a due porte. Lo sbalzo anteriore è quasi inesistente, ma la coda si allunga dietro le ruote posteriori. I fari rotondi originali si fondono in una griglia completamente illuminata. Anche l’ornamento del cofano è illuminato. Le porte si aprono a forbice come una Lamborghini. Sul retro, l’auto è dotata di fanali OLED. Le ruote hanno dei pannelli aerodinamici attivi e possono cambiare il loro posizionamento per adattarsi a varie condizioni di guida.

Sotto il cofano una powertrain completamente elettrica. È dotata di quattro motori, uno per ruota, per fornire una trazione ottimale. Bentley dice che l’EXP 100 GT dovrebbe coprire lo 0-100km/h in meno di 2,5 secondi con una velocità massima di 300km/h. Il pacco batteria può fornire oltre 700km di autononia e può essere caricato fino all’80% della capacità in 15 minuti.