E’ iniziata a luglio e riprenderà a partire da questo mese, l’attività di lancio della nuova Haval H2 presso i concessionari italiani. Qui trovi la nostra prova su strada in anteprima esclusiva.
Il secondo lotto di vetture è arrivato durante il mese di agosto in modo da poter coprire tutta la rete entro la fine di settembre.
Nel frattempo i concessionari che a luglio hanno acquistato e ricevuto le prime auto, hanno organizzato alcuni eventi per presentare il modello.

Ad un mese dalla presentazione del brand Haval in Italia, i dealer di Torino e Moncalieri, Montegrotto Terme (PD), Portogruaro (VE) e Vicenza hanno potuto mostrare l’auto dal vivo in showroom.
Inoltre Haval H2 è stata sponsor della Golf ARTEVENT CUP BY HAVAL, gara Stableford Individuale di Categoria 3, nella location del Golf Club Arzaga. L’evento, aperto a tutti, anche a chi non gioca a golf, ha permesso – in collaborazione con la concessionaria Isocar di San Zeno Naviglio (BS) – di provare la vettura su strada nella magnifica cornice del Lago di Garda.
Chi ha partecipato ai test in anteprima e deciso l’acquisto della sua nuova H2 entro 15 giorni dalla prova, ha avuto in omaggio il navigatore multimediale Android con GPS e display 9″ del valore di 793 euro.
Prossimamente i test drive continueranno anche nelle principali città incluse Roma e Milano.

Toyota ha rilasciato i primi dettagli sulla sua piattaforma GA-B. Si tratta della varinate più piccola dell’architettura TNGA che costituirà la base della prossima generazione della Yaris.

Come con il resto dei modelli basati sul piaanel TNGA, GA-B è progettata per massimizzare le caratteristiche di guida dell’auto. Il sottoscocca è “altamente rigido” a causa dei giunti più forti nella struttura, mentre le sospensioni utilizzano montanti MacPherson nella parte anteriore e una trave di torsione o unità multi-link nella parte posteriore.

La nuova piattaforma Toyota per auto di piccole dimensioni consente inoltre di posizionare il sedile del conducente in basso e all’indietro verso il centro della vettura, assicurando una posizione di guida più comfortevole e un baricentro abbassato.

Il pianale è pensato per offrire un abitacolo più spazioso. Toyota utilizza componenti standardizzati attraverso le piattaforme TNGA in aree nascoste che semplificano l’intero processo di asseblaggio senza creare auto dall’aspetto simile.

Fiat Chrysler Automobiles investirà quasi 1 miliardo di euro per l’avvio della produzione del SUV Alfa Romeo Tonale e della Fiat Panda ibrida nello stabilimento di produzione di Pomigliano. Questo è quanto riferito dai sindacati a Reuters.

L’investimento è parte di un piano in cui FCA prevede di spendere 5 miliardi di euro fino al 2021. Il progetto mira ad aiutare il gruppo a lanciare il suo primo lotto di modelli ibridi ed elettrici, nonché a massimizzare l’utilizzo della capacità nei suoi impianti di produzione.

La costruzione della linea di produzione della Alfa Romeo Tonale inizierà all’inizio del prossimo anno, secondo quanto riferito da un portavoce della FCA a Reuters. I sindacati dei metalmeccanici FIM, UILM, FISMIC, UGLM e AQCF hanno espresso la loro soddisfazione.

La Panda elettrificata e un SUV compatto premium verrà prodotto nello stabilimento di Pomigliano. L’assemblaggio della Panda ibrida dovrebbe iniziare nel primo semestre del 2020, con il Tonale calendarizzato per il 2021.

Il gruppo FCAha dichiarato all’inizio di quest’anno che stava investendo 700 milioni di euro per la costruzione di una nuova linea di produzione a Mirafiori, per la Fiat 500 elettrica. La sua produzione inizierà nel secondo trimestre del 2020, a seguito del fallimento della fusione con Renault.