La nuova BMW X2 porterà su strada uno stile affilato con il restyling di metà carriera.
Una settimana fa sono state pubblicate online nuove foto spia del SUV tedesco rinnovato, che mostrano differenze piuttosto significative rispetto al modello attuale.
Il crossover compatto BMW X2 è stato presentato per la prima volta nell’autunno del 2017, mentre nel 2020 è stato lanciato un modello sottoposto a restyling. Il modello di seconda generazione, che ha fatto il suo debutto nell’autunno del 2023, sta ora uscendo dalla linea di produzione. È giunto il momento di un aggiornamento programmato e i veicoli di prova sono già stati avvistati dai fotografi spia.
Le modifiche principali riguarderanno la parte anteriore: il crossover in stile coupé avrà un “volto” completamente nuovo, in linea con l’attuale stile Neue Klasse, caratterizzato da “narici” strette sulla griglia del radiatore (o da una loro imitazione). È già chiaro che, come per la X1 con cui condivide la piattaforma, i fari sono notevolmente più stretti verso il centro. Possiamo inoltre aspettarci luci diurne a LED con un design distinto da quelle della nuova iX3 e della X5.
Per quanto riguarda la parte posteriore, è visibile la nuova disposizione dei fanali, sebbene questi manterranno la loro forma. Una sottile striscia orizzontale a LED sarà posizionata nella parte superiore, mentre sotto ci sarà una coppia di quadrilateri inclinati.
DATI TECNICI
Come la sua sorella, la BMW X1, la X2 in stile coupé è costruita sulla piattaforma a trazione anteriore UKL2, utilizzata anche dalle berline della Serie 1 e dalla Mini Countryman.
Il SUV dovrebbe mantenere la maggior parte delle attuali motorizzazioni, che comprendono motori a benzina e diesel da 1,5 e 2,0 litri (la versione più potente, la M35i xDrive, eroga 300 CV e 400 Nm di coppia). Sono previste anche un paio di varianti completamente elettriche con potenze di 204 (247 Nm) e 494 Nm.
La BMW X2 aggiornata dovrebbe essere presentata entro la fine di quest’anno. Nel frattempo, la scorsa settimana abbiamo raccontato la nostra esperienza di possesso di una BMW M5 F90
