Chery ha ampliato la propria gamma di veicoli fuoristrada con la presentazione di una domanda di omologazione per l’iCaur V25, commercializzato in Cina con il nome di iCar per evitare problemi di marchio a livello internazionale con Apple. Il Ministero dell’Industria e delle Tecnologie dell’Informazione (MIIT) ha pubblicato il 10 luglio 2026 la scheda tecnica ufficiale, che illustra in dettaglio le specifiche principali del nuovo veicolo ibrido plug-in a autonomia estesa (EREV). Questa registrazione fa seguito a precedenti avvistamenti del modello durante i test come SUV di dimensioni maggiori, posizionato al di sopra degli attuali modelli della gamma.
Il veicolo di medie dimensioni presenta un caratteristico aspetto squadrato, con una lunghezza di 4.636 mm, una larghezza di 1.920 mm e un’altezza di 1.855 mm, con un passo di 2.820 mm. Il SUV monoscocca presenta una configurazione a cinque posti, con una carreggiata anteriore di 1.635 mm e una posteriore di 1.642 mm. Il design è caratterizzato da sbalzi ridotti, pari a 736 mm nella parte anteriore e 1.080 mm in quella posteriore, per ottimizzare l’altezza da terra.
DATI TECNICI E MOTORI
Il sistema EREV utilizza un range extender 1.5T che eroga una potenza del motore di 115 kW e una potenza netta massima di 105 kW. L’alimentazione è fornita da un pacco batterie al litio-ferro-fosfato da 33,679 kWh fornito da Gotion High-Tech (Hefei Guoxuan). Questa configurazione garantisce un’autonomia in modalità esclusivamente elettrica di 145 km o 150 km (WLTC), a seconda dell’allestimento scelto.
Il consumo di carburante secondo lo standard WLTC varia tra 1,52 L/100 km e 1,54 L/100 km. Il SUV raggiunge una velocità massima di 180 km/h e ha un peso lordo del veicolo di 2.720 kg. Il gruppo motopropulsore è progettato per erogare una potenza elettrica costante in diverse condizioni ambientali.
Hardware e telaio
Il veicolo offre un pacchetto di traino opzionale che riduce l’angolo di uscita standard da 24° a 15°, mentre l’angolo di approccio rimane fisso a 28°. L’aggiunta del gancio di traino aumenta il peso a vuoto da 2.221 kg a 2.240 kg, consentendo una capacità massima di traino certificata di 1.800 kg.
Le opzioni per le ruote includono cerchi da 19 o 21 pollici con pneumatici 255/55R19 o 265/45R21, oltre a un portellone posteriore ad apertura laterale con vano portaoggetti esterno. Lo stile si caratterizza per una moderna calandra chiusa abbinata a esclusivi pannelli che simulano i finestrini lungo i fianchi. Gli acquirenti possono inoltre personalizzare l’aspetto modificando la posizione dei loghi o rimuovendo completamente il sistema di prese d’aria attive.
Tecnologia di guida intelligente
Un modulo LiDAR montato sul tetto, disponibile come optional, aggiunge sistemi avanzati di assistenza alla guida (ADAS) a questa piattaforma robusta. Si prevede che il veicolo utilizzi un sistema ad alta potenza di calcolo alimentato da chip Horizon Journey 6, in grado di fornire fino a 560 TOPS di potenza di elaborazione con un’architettura software end-to-end. Questa configurazione aggiunge alla lista delle funzionalità il parcheggio automatizzato, la navigazione in autostrada e la guida assistita in città.
Questo nuovo modello amplia la strategia avviata dal più piccolo iCar V23 EV. Dati recenti di China EV DataTracker mostrano che le vendite al dettaglio nazionali di iCar sono scese del 16,8% su base mensile, attestandosi a 5.032 unità nel giugno 2026, in calo rispetto alle 6.045 unità di maggio. L’introduzione della V25 mira a stabilizzare la quota di mercato del marchio, che nel giugno 2026 si attestava allo 0,3%.
