Volkswagen sa bene che i clienti che prediligono i nuovi monovolume trovano nell’aggiornato Multivan un’importante alternativa all’ID. Buzz, che ha avuto un grande successo quasi sin dal suo lancio sul mercato, ma che poi si è esaurito dopo un po’ di tempo. Una situazione complicata quella che ha attraversato questo monovolume elettrico, fino a quando non è riuscito a riprendersi e a tornare ad essere una star.
Un motivo in più per cui il marchio di Wolfsburg continui a investire nell’ID. Buzz, annunciando l’arrivo di una novità speciale per chi desidera combinare la versatilità offerta sia nell’uso quotidiano che in vacanza. Il modello più grande tra i veicoli elettrici della casa tedesca è un’opzione interessante per chi ama la vita in camper.
Questo pacchetto trasforma l’ID. BUZZ in un piccolo camper, grazie a una struttura che funge da letto, con un materasso pieghevole lungo due metri e largo 1,2 metri, con spazio sufficiente per due persone. Il pacchetto include anche un tavolo e due sedie pieghevoli, delle griglie di ventilazione per la parte superiore dei finestrini anteriori e delle tende oscuranti per i finestrini posteriori.
IL CAMPER ELETTRICO
Questa è la parte fisica del pacchetto, ma ne esiste anche una più tecnologica integrata nel software dell’ID. BUZZ. Si tratta di una modalità speciale «Notte», che si attiva dal sistema di infotainment e che controlla continuamente il climatizzatore automatico per garantire la temperatura perfetta per un massimo di 48 ore.
Inoltre, riduce l’illuminazione e le funzioni di comfort per creare un ambiente tranquillo in cui dormire e risparmiare energia. Durante questo periodo, è disponibile anche la funzione «V2L», grazie alla quale la stessa ID. BUZZ si trasforma in una fonte di alimentazione mobile per dispositivi elettrici a 230 Volt.
Un adattatore specifico si occupa di questo e di fornire una potenza continua fino a 2.000 Watt, consentendo il funzionamento di dispositivi che vanno da un frigorifero portatile a una macchina da caffè o a un caricabatterie per biciclette elettriche.
Il pacchetto «Good Night» non presenta limitazioni tecniche, pertanto è disponibile per tutte le versioni motoristiche, indipendentemente dalle dimensioni della batteria o dalla potenza del motore elettrico, dal passo o dalla configurazione dei sedili. Contano solo i tuoi desideri e la tua disponibilità a spendere i 2.600 euro che, per ora, costa in Germania.
