Il lussuoso monovolume Mercedes-Maybach VLS si prepara al debutto
Mercedes-Benz ha annunciato il tanto atteso monovolume Mercedes-Maybach VLS, che sotto molti aspetti sarà più confortevole della berlina Mercedes-Maybach Classe S.
Il minivan Mercedes-Benz Classe V ha attraversato tre generazioni, ma non ha mai ricevuto una versione di lusso ufficiale Mercedes-Maybach, cosa di cui hanno approfittato vari atelier di tuning, proponendo le proprie conversioni del monovolume Mercedes con un design “in stile Maybach”. La terza generazione della Mercedes-Benz Classe V è ormai alla fine del suo ciclo di vita, mentre il monovolume di nuova generazione ha ricevuto il nome di VLE e ha debuttato due settimane fa.
La Mercedes-Benz VLE esiste attualmente solo come veicolo elettrico nelle versioni VLE 300 electric e VLE 400 4Matic electric, ma saranno disponibili anche versioni a combustibile. VLE e VLS sono in sostanza lo stesso modello, ma con alcune differenze nel design e nell’equipaggiamento; la VLS è più costosa e prestigiosa della VLE.
Non è ancora noto con quale motore debutterà la Mercedes-Maybach VLS: supponiamo che sarà anch’essa elettrica, e per di più solo a due motori.
La Mercedes-Benz VLE è disponibile nella versione standard e a passo lungo, rispettivamente di 5,3 m e 5,5 m, mentre la Mercedes-Maybach VLS sarà probabilmente disponibile solo nella versione a passo lungo. Non è ancora chiaro se la VLS sarà offerta in versioni semplificate con il marchio Mercedes-Benz o se questo modello diventerà un’esclusiva del marchio secondario Mercedes-Maybach.
LO STILE UNICO
Nell’unico teaser (foto in primo piano) della Mercedes-Maybach VLS ci è stato mostrato il montante posteriore destro della carrozzeria con il logo Maybach; per quanto riguarda le altre caratteristiche del design, per ora si possono solo fare ipotesi, ma è chiaro che il lussuoso minivan avrà una propria grande griglia del radiatore con barre verticali, una serie di loghi Maybach di diverso calibro come decorazione e un design speciale dei cerchi. L’abitacolo sarà probabilmente a quattro posti, con una parete divisoria tra la zona del conducente e quella dei passeggeri, come nel concept Mercedes-Benz Vision V dello scorso anno, che era il precursore proprio del VLS e non del VLE.
Che la famiglia Mercedes-Maybach si sarebbe arricchita di un minivan era noto già due anni fa: all’epoca si ipotizzava che il mercato principale per questo modello sarebbe stato la Cina. Forse sarà così, ma oggi nutriamo forti dubbi al riguardo, poiché il mercato cinese è già saturo di minivan di lusso prodotti da marchi cinesi (come Luxeed V9 o Zeekr 009), con cui la Mercedes-Maybach VLS difficilmente potrà competere in termini di prezzo; inoltre, l’interesse dei consumatori cinesi per i marchi di lusso occidentali è in costante calo.
Tuttavia, sul mercato globale la Mercedes-Maybach VLS potrebbe rivelarsi un vero successo: molti clienti facoltosi aspettavano questo modello per passare da una berlina Mercedes-Maybach Classe S a questo veicolo. Il minivan è più comodo in termini di salita e discesa: ci si può semplicemente entrare e uscire senza doversi chinare. L’abitacolo spazioso con tetto alto offre inoltre maggiori possibilità di regolazione dei sedili VIP: da una posizione di lavoro verticale a un vero e proprio letto per il riposo. Non abbiamo dubbi che in Russia ci sarà una forte domanda per la Mercedes-Maybach VLS, nonostante l’assenza di forniture ufficiali e le sanzioni.
