Il programma Bottegafuoriserie riunisce Alfa Romeo e Maserati sotto lo stesso tetto per creare modelli esclusivi in edizione limitata. Annunciata nel novembre 2025, l’iniziativa sta ora mostrando i suoi primi risultati al Paris Expo Porte de Versailles, nell’ambito del salone The Ultimate Supercar Garage.
Il primo atto consiste in quattro modelli realizzati su misura, due per ciascuna marca. Alfa Romeo ha portato la 33 Stradale e la Giulia Quadrifoglio Luna Rossa. A rappresentare Maserati ci sono una MCXtrema unica nel suo genere e la GT2 Stradale, omologata per l’uso su strada.
L’Alfa Romeo 33 Stradale si presenta in una vivace tonalità di verde, un omaggio alla storica Giulia GTAm e al concept 33 Bertone Carabo. L’effetto scenografico è completato dai cerchi in lega dorati e dall’abitacolo nero con rifiniture color cuoio.
A condividere lo spazio sullo stand c’è la Giulia Quadrifoglio Luna Rossa. Limitato a soli dieci esemplari in tutto il mondo, questo modello rende omaggio alla partnership di Alfa Romeo con il team velico Luna Rossa Prada Pirelli.
I PROGETTI SPECIALI
Oltre alla verniciatura distintiva e ai cerchi in lega unici, presenta un pacchetto aerodinamico in fibra di carbonio progettato su misura per aumentare la deportanza.
Passando al lato Maserati del garage, spicca l’esclusiva MCXtrema. Commissionata da un collezionista, questa belva da pista sfoggia una livrea “Corse” blu e bianca opaca. La livrea da corsa con il numero fortunato del proprietario (77) è stata proposta dal Maserati Centro Stile e rende omaggio alla supercar MC12.
Sotto la carrozzeria pensata per la pista si trova lo stesso V6 Nettuno che alimenta i modelli di punta di Maserati, che qui eroga 740 CV (544 kW) e 730 Nm di coppia. La MCXtrema, limitata a soli 62 esemplari, detiene il titolo di Maserati più potente mai costruita fino ad oggi.
A completare il quartetto c’è la MC20 GT2 Stradale, una versione omologata per l’uso su strada dell’auto da corsa GT2 di Maserati. È verniciata con il familiare Blu Infinito utilizzato sulla versione da esposizione 2024 e incorpora generose quantità di fibra di carbonio a vista in tutto il veicolo.
Secondo Maserati, l’80% degli acquirenti della MC20 ora opta per il programma di personalizzazione Fuoriserie, a dimostrazione della crescente domanda di veicoli con specifiche uniche.
Per quanto riguarda il nome stesso, Bottegafuoriserie può non essere facile da pronunciare, ma ha uno scopo preciso. “Bottega” significa laboratorio o negozio, mentre “Fuoriserie” si riferisce a qualcosa costruito al di fuori della produzione di serie standard. Insieme, descrivono un programma Stellantis dedicato ai veicoli Alfa e Maserati costruiti su misura, guidato da designer interni.
Oltre alle nuove costruzioni, Bottegafuoriserie si occuperà del restauro e dell’autenticazione di auto storiche, contribuirà alla creazione di archivi e sosterrà il patrimonio del marchio attraverso musei dedicati.
Consolidando i suoi due marchi italiani più storici sotto un unico ombrello di personalizzazione, Stellantis punta al territorio ad alto margine già occupato dai concorrenti.
Si tratta di una strategia già consolidata altrove, con iniziative simili da parte di Ferrari Special Projects, Lamborghini Ad Personam, McLaren Special Operations (MSO), Porsche Exclusive Manufaktur, Q by Aston Martin, Bentley Mulliner e Bugatti’s Sur Mesure / Programme Solitaire.
