Il tuner tedesco Manhart Performance ha presentato il suo progetto più potente sulla base della Porsche 911 di generazione 992, basata sulla versione Turbo S, temporaneamente dismessa.
Nel maggio dello scorso anno Porsche ha lanciato la generazione 992 di auto sportive a motore posteriore, ma non ha ancora presentato le versioni più potenti di Turbo, Turbo S e GT2 RS (e non c’era la versione GT2 RS prima del restyling), quindi i tuner continuano a esercitarsi con ciò che resta, ovvero con gli esemplari prodotti in precedenza della Porsche 911 più potente.
DATI TECNICI
La Manhart TR 900 II è stata realizzata sulla base dell’ultima Porsche 911 Turbo S – questa coupé a trazione integrale con un “sei biturbo” da 3,8 litri di opposizione, che produce 650 CV e 800 Nm. Gli specialisti Manhart hanno “alimentato” questo motore installando turbocompressori più produttivi, un nuovo programma di controllo e un nuovo sistema di scarico in acciaio inossidabile, ottenendo 922 CV e 1090 Nm.
Il cambio PDK “robotizzato” a 8 rapporti con due frizioni è stato rafforzato e riconfigurato in base all’aumento del carico, ma i freni carboceramici di serie Porsche a Manhart sono risultati abbastanza efficaci e non sono stati modificati. Le sospensioni sono state abbassate di 30 mm con l’aiuto di nuove molle H&R.
I cerchi Manhart Concave One sono dotate di pneumatici Continental SportContact 7 a basso profilo nella misura 255/30 ZR 21 all’anteriore e 335/25 ZR 22 al posteriore.
L’up-grade esterno, inoltre, comprende un nuovo dodger aerodinamico in fibra di carbonio con spoiler anteriore allargato, brancardi allargati, un nuovo diffusore posteriore e un nuovo parafango posteriore. Il cofano, le fiancate, il cofano e i coperchi del bagagliaio presentano strisce nere decorative, mentre il tetto è verniciato in nero.
Gli interni rimangono, infatti, di serie, sono rivestiti in pelle nera, ma l’azienda Manhart ha aggiunto i suoi loghi sui poggiatesta, sulle placche delle soglie, sui tappetini e sugli emblemi. Su richiesta, gli interni possono essere completamente ricuciti e decorati con materiali selezionati. Il prezzo della Manhart TR 900 II non è indicato sul sito web del tuner.
