Il terzo marchio di Geely non sta producendo solo unità della 001 per il mercato europeo, ma anche la nuova ZEEKR X, destinata a prendere d’assalto il Vecchio Continente a partire dall’autunno. Conosciamo già i dettagli di questo SUV compatto che invaderà il mercato mainstream delle auto elettriche entro il 2024.
Geely non vuole perdere più tempo del necessario per entrare nel mercato europeo con uno dei suoi marchi più asiatici. Il colosso dell’Estremo Oriente è già presente al fianco di Mercedes con la nuova Smart #1 e, nel giro di pochi mesi, sarà presente anche con il marchio di Göteborg e la nuova Volvo EX30. Ma c’è un altro modello in arrivo da queste tre gemelle che condividono la tecnologia, ma ognuna con il proprio design: la ZEEKR X.
Un SUV compatto presentato la scorsa primavera, che sarà regolarmente in vendita nei Paesi Bassi e in Svezia a partire da settembre, con i primi esemplari che arriveranno tra ottobre e dicembre, e che farà il salto in Norvegia nel 2024 e in altri mercati europei successivamente, con ingredienti più che sufficienti per affascinare. Il suo design non lascia indifferenti, né all’esterno né all’interno, uno stile moderno e tecnologico che manca di quel tocco cinese che può allontanare molte persone. Lo ZEEKR X è un modello che potrebbe benissimo passare per quello di un marchio europeo affermato.
Il touchscreen scorrevole del nuovo Zeekr X è unico tra le auto elettriche compatte.
Questa è una delle caratteristiche principali sfruttate da Geely, che si adatta alle richieste di un cliente europeo sempre più amante dei gadget. Ne sono prova gli interni spaziosi con cinque posti, l’assenza del tunnel di trasmissione centrale e una plancia molto pulita con un grande schermo da 8,8 pollici per il quadro strumenti e un touchscreen HD da 14,6 pollici per il sistema di infotainment.
L’azienda, che aveva già comunicato i prezzi per i Paesi Bassi, nonché le due versioni disponibili, aveva tralasciato uno dei dati fondamentali in attesa di omologazione secondo il ciclo di misurazione europeo WLTP: l’autonomia, che punta a oltre 400 chilometri, ma di cui potete vedere le prestazioni definitive nel dettaglio qui sotto.
DATI TECNICI E PRESTAZIONI
POTENZA MASSIMA
200 kW / 272 CV 315 kW / 428 CV
COPPIA MASSIMA
343 Nm 543 Nm
0-100 KM/H
5,6 s 3,8 s
VELOCITÀ MASSIMA
180 km/h 180 km/h
CONSUMO
16,4 kWh/100 km 18,3 kWh/100 km
AUTONOMIA
445 km 425 km
TRASMISSIONE
Aut. 1V Aut. 1V
La ZEEKR X, pronta a conquistare gli europei con oltre 400 km di autonomia
La prima versione ha cerchi in lega da 19 pollici e la seconda da 20 pollici, entrambe condividono la stessa batteria agli ioni di litio con una capacità lorda di 69 kWh e una capacità netta utilizzabile di 64 kWh. È ricaricabile in 28 minuti all’80% tramite una presa di tipo CCS con un caricabatterie di bordo che supporta una potenza massima di 150 kW, anche se non ha capacità “V2L”, “V2H” o “V2G”, quindi non c’è alcun tipo di ricarica bidirezionale.
