Volkswagen Caddy 2022: arriva il motore a Metano

Volkswagen Veicoli Commerciali ha ampliato la gamma del Volkswagen Caddy, presentando il Caddy TGI alimentato a metano.

Il Volkswagen Caddy TGI, basato sulla piattaforma MQB, è dotato del noto motore turbo da 1,5 litri TGI, già utilizzato in molti modelli del Gruppo VW, tra cui la Golf TGI. Il motore funziona a gas naturale compresso (CNG) e produce 131 CV (96 kW). La potenza viene inviata all’asse anteriore attraverso un cambio DSG a sette rapporti.

DATI TECNICI E PRESTAZIONI

I cinque serbatoi in acciaio del Volkswagen Caddy a metano sono montati sotto il pavimento e non incidono sullo spazio di carico disponibile del furgone. Possono contenere fino a 139 litri, o 21,1 kg di CNG, consentendo un’autonomia di 400 km (249 miglia). C’è anche un serbatoio ausiliario di benzina da 8,25 litri che fornisce un’autonomia supplementare di 120 km quando non si trova una stazione di rifornimento di CNG nelle vicinanze.

In seguito all’invasione russa dell’Ucraina, i prezzi del GNC sono aumentati notevolmente. Tuttavia, il funzionamento di un’auto a metano è molto più economico rispetto ai modelli convenzionali a benzina o diesel. Come ha osservato VW, per far funzionare un’auto in modo così economico come con il Bio-CNG, il prezzo del carburante dovrebbe essere di 65 centesimi al litro per la benzina e 75 centesimi al litro per il diesel. Si noti che nella maggior parte dei Paesi dell’UE i prezzi della benzina e del diesel sono attualmente superiori a 2 euro al litro. Oltre ad essere più economico, l’utilizzo del Bio-CNG può ridurre significativamente l’impronta di carbonio del furgone.

Il Volkswagen Caddy TGI è disponibile negli allestimenti Cargo, Kombi, Life e Style, esclusivamente con la carrozzeria a passo lungo (Maxi). In Germania, i prezzi partono da 27.430 euro al lordo delle imposte nella versione furgone e da 35.075 euro al lordo delle imposte per la versione passeggeri.

Volkswagen ha presentato anche una nuova edizione speciale del Caddy, denominata “Dark Label“.

Redazione
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