La BMW i4 elettrica entrerà in produzione tra meno di un anno. Il lancio sul mercato è previsto per l’inizio del 2022 ma le prime informazioni arriveranno già l’anno prossimo.
Nel frattempo le foto spia e il Concept i4 fanno da base per il rendering di Nicolas Cavero per FutureCarsNow. L’immagine attualizza alcuni spunti di design del concept in elementi di produzione.
La BMW i4, insieme alla iX, sono i pilastri della nuova strategia elettrica del brand di Monaco di Baviera e per questo le aspettative sono piuttosto alte. La i4 è costruita sulla base della prossima Serie 4 Gran Coupé a quattro porte. Il modello sfiderà direttamente la Tesla Model 3. Per avere successo in un segmento molto competitivo, la i4 avrà tre varianti: due a trazione posteriore e una xDrive.
La nuova BMW i4 avrà una batteria agli ioni di litio da 80 kilowattora nella sua configurazione standard e offrirà 530 cavalli. Lo scatto da 0 a 100km/h sarà coperto in 4 secondi e la sua velocità massima sarà limitata elettronicamente a 200km/h.
NUOVO PIANALE ELETTRIFICATO
La nuova tecnologia della batteria aiuterà a tenere sotto controllo l’ansia da autonomia. L’i4 percorrerà 600km una singola carica, sebbene tale cifra sia stata ottenuta utilizzando il ciclo di test WLTP . Collegandola a un caricabatterie rapido da 150 kilowatt il suo pacco batteria verrà ricaricato con una carica dell’80% in 35 minuti; in alternativa, ci vorranno circa 6 minuti per ottenere 100km di autonomia.
Secondo Roadshow ulteriori varianti, tra cui alcune con più potenza e / o più autonomia, entreranno in gamma in un secondo momento. La nuova BMW i4 2020 sarà costruita sulla stessa piattaforma modulare adottata per la nuova Serie 3. L’idea è quella di non avere architetture separate per veicoli a benzina ed elettrici.
BMW dovrebbe svelare l’i4 alla fine del 2020 e la produzione inizierà a Monaco, in Germania, nella prima metà del 2021. Il modello si unirà all’iX3, la variante elettrica dell’attuale X3, nel nuovo line-up 100% elettrico del marchio.
