BMW punta sull’Ibrido alla spina Plug-in, i dettagli

BMW sta lavorando su una serie di veicoli elettrici, tra cui l’i4 e l’iNext, ma questo non significa che si siano dimenticati dei motori ibridi plug-in.

Al contrario come ha rivelato il membro del consiglio di amministrazione Pieter Nota, l’azienda avrà un ibrido plug-in capace di 100 km di autonomia in modalità 100% elettrica.

Anche se Nota non è entrato nello specifico, ha detto che l’azienda sta continuando a sviluppare propulsori ibridi plug-in e i modelli in alcuni segmenti saranno in grado di percorrere 100 km con zero emissioni.

Nota ha continuato dicendo che BMW avrà 12 ibridi plug-in entro la fine dell’anno e altri ancora sono in cantiere. Egli prevede anche un aumento delle vendite, poiché l’azienda ritiene che i veicoli elettrificati rappresenteranno tra il 15 e il 25% delle vendite globali entro il 2025. In Europa, l’azienda prevede di raggiungere il 25% nel 2021 e il 50% entro il 2030.

Nonostante l’imminente attacco ai veicoli elettrici, Nota ha detto che gli ibridi plug-in offrono il “meglio di due mondi” in quanto possono percorrere brevi distanze con la sola elettricità, consentendo anche lunghi viaggi senza bisogno di ricaricare. In particolare, ha detto che gli ibridi plug-in sono ideali per i clienti che possono “fare i pendolari per andare al lavoro usando solo elettricità, ma che occasionalmente coprono anche lunghe distanze e che possono avere un solo veicolo in casa”.

Mentre alcune aziende si concentrano esclusivamente sui veicoli elettrici, Nota ha detto che BMW non crede in un approccio unidirezionale. In BMW vogliono invece offrire ai clienti diverse opzioni di propulsione in modo da poter scegliere il motore che meglio si adatta alle loro esigenze. In particolare, la prossima generazione della Serie 7 sarà offerta con motori a benzina e diesel, oltre che con propulsori ibridi ed elettrici plug-in.

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