Le case automobilistiche e i fornitori di componenti hanno chiuso le fabbriche in Cina. Reuters ha riportato un elenco completo delle case automobilistiche coinvolte:
• BMW ha dichiarato che la produzione nel suo stabilimento di Shenyang riprenderà il 17 febbraio.
• Daimler ha dichiarato che prevede di riprendere la produzione di autovetture a Pechino il 10 febbraio.
• Fiat Chrysler ha annunciato giovedì che l’interruzione delle forniture di parti potrebbe minacciare la produzione in uno dei suoi stabilimenti europei entro due o quattro settimane.
• Ford prevede di riprendere la produzione il 10 febbraio presso le sue fabbriche di Chongqing e Hangzhou con il partner della joint venture Chongqing Changan Automobile. Ford questa settimana ha escluso qualsiasi potenziale impatto del virus sulle sue previsioni economiche per il 2020 limitndosi dire che è troppo presto per fare una stima.
• La Honda ha confermato che avrebbe riavviato i suoi tre stabilimenti a Wuhan, dove opera con Dongfeng Motor Group, il prossimo 13 febbraio. Honda, che ha aumentato le previsioni di profitto annuali segnalando problemi di approvvigionamento che potrebbero impedire la produzione .
• Hyundai ha dichiarato questa settimana che sospenderà la produzione in Corea del Sud a causa della penuria di pezzi dalla Cina. La maggior parte degli impianti della Corea del Sud saranno chiusi dal 7 febbraio, con alcune linee di produzione che dovrebbero ripartire l’11 febbraio o il 12 febbraio, ha detto un funzionario sindacale.
• Nissan ha dichiarato che sta prendendo in considerazione la possibilità di riavviare la produzione in Cina dopo il 10 febbraio. La produzione a Hubei inizierà dopo il 14 febbraio.
• PSA Peugeot Citroen, che sta per fondersi con Fiat, ha dichiarato che la scorsa settimana i suoi tre stabilimenti a Wuhan rimarranno chiusi fino al 14 febbraio.
• Suzuki ha dichiarato di prendere in considerazione la fornitura di componenti al di fuori della Cina perché lo scoppio del Coronavirus minaccia di interrompere la produzione nel suo più grande mercato, l’India.
• Tesla ha dichiarato la scorsa settimana che ci sarà un ritardo della produzione a Shanghai a causa di una chiusura della fabbrica. Mercoledì scorso un dirigente ha dichiarato che Tesla avrebbe ritardato le consegne delle berline Model 3 costruite in Cina.
• Toyota ha esteso la chiusura delle sue fabbriche cinesi dal 9 febbraio al 16 febbraio. La casa automobilistica giapponese gestisce 12 fabbriche di automobili e componenti in regioni come la città settentrionale di Tianjin e la provincia meridionale del Guangdong.
