La nuova Volvo ES90 è pronta per il mercato come dimostrano questi rendering.

Questa settimana Volvo ha pubblicato il primo teaser della sua futura berlina ammiraglia, sulla base del quale abbiamo deciso di farci una nostra idea sull’aspetto della novità.

Oggi la più grande berlina Volvo è il modello S90, la cui anteprima è avvenuta nel 2016 e che 4 anni dopo, insieme alla station wagon V90, ha ricevuto un restyling. In generale, però, questa è solo la seconda generazione dell’auto con questo indice, la prima è stata prodotta per soli due anni (1996-1998) ed era una versione raffinata del modello Volvo 960. Tra l’altro, la S90 della prima generazione è anche l’ultimo modello a trazione posteriore dell’azienda. Ora il marchio svedese sta preparando una nuova generazione dell’ammiraglia, che si chiamerà ES90.

Finora abbiamo a disposizione solo un’immagine della vettura con vista di profilo. L’immagine mostra che la nuova berlina ha una forma di vetratura laterale molto simile a quella dell’attuale S90, con la differenza che i montanti posteriori sono leggermente arretrati, rendendo il cofano del bagagliaio piuttosto corto. Anche il frontale, cioè il cofano, sarà notevolmente accorciato. Non ci sono ancora caratteristiche di design visibili, ma possiamo supporre che la ES90 sarà realizzata nello stile attuale dei nuovi prodotti del marchio svedese.

Questi rendering di Kolesa.ru ci permettono di dare uno sguardo completo al design della nuova Volvo ES90.

Nella parte anteriore, potrebbero esserci fari simili a quelli dell’ammiraglia crossover elettrica EX90, tra i quali ci sarà un pannello vuoto senza alcuna imitazione della griglia. Anche i manubri saranno probabilmente presi in prestito dalla Parklet (molto probabilmente anche gli specchietti laterali), mentre sopra il parabrezza sarà posizionato il cosiddetto LiDAR (LiDAR – Light Detection and Ranging). La parte posteriore della berlina in versione rendering è realizzata secondo l’attuale stile del marchio.

LA BERLINA ELETTRICA

Come suggerisce il nome, la nuova Volvo ES90 avrà un motore completamente elettrico. Molto probabilmente si baserà sulla piattaforma modulare SPA2 (Scalable Product Architecture 2) sviluppata congiuntamente da Geely e Volvo, già utilizzata dalla già citata EX90. I motori elettrici e la batteria di trazione possono essere presi in prestito da essa. L’autonomia stimata della nuova berlina con una singola carica sarà di circa 645 chilometri.
La nuova Volvo ES90 dovrebbe essere presentata in anteprima l’anno prossimo, quando inizierà anche la produzione.

A proposito, Volvo non è ancora passata completamente alle auto elettriche e pochi giorni fa ha presentato ancora una volta (ora in modo più significativo) il crossover XC90 aggiornato.

La nuova Volvo ES90 è la berlina del futuro elettrico del marchio.

Il 90/90 Day di Volvo si è trasformato in un evento 90/90/90, in quanto l’azienda ha presentato la prossima ES90 al termine della presentazione della EX90 e della XC90. È stata un po’ una sorpresa, ma l’azienda ha abbracciato l’approccio “one more thing” negli ultimi tempi.

Pur non avendo nulla da dire sulla vettura, se non che arriverà nel marzo del 2025, la Casa automobilistica ne ha mostrato la silhouette. Il modello sembra essere un’evoluzione della S90, ma potrebbe essere dotato di un sensore lidar sul tetto come la EX90.

Ulteriori dettagli sono difficili da distinguere, ma possiamo notare una forte linea di spalla e una serra familiare. A questi si aggiungono nuovi fanali posteriori e un bagagliaio con spoiler integrato.

DATI TECNICI E MOTORI

Volvo ha mantenuto un riserbo, ma precedenti rapporti hanno suggerito che il modello si baserà sulla piattaforma SPA2 che è alla base della EX90. Il legame con quest’ultima sarà apparentemente profondo, dato che i due modelli condivideranno un pacco batterie da 111 kWh. È possibile che i veicoli condividano anche i propulsori e, in tal caso, possiamo aspettarci sistemi di trazione integrale a doppio motore con potenze di 402 CV (300 kW / 408 PS) e 510 CV (380 kW / 517 PS).

Si dice che la nuova Volvo ES90 misurerà 4.990 mm di lunghezza, 1.945 mm di larghezza e 1.547 mm di altezza con un passo di 3.102 mm. Se questi numeri dovessero essere confermati, il modello sarebbe più corto di 100 mm rispetto alla S90, ma avrebbe 41 mm in più tra le ruote.

La Volvo ES90 dovrebbe essere costruita in Cina, il che potrebbe comportare l’imposizione di pesanti dazi doganali in diversi mercati, tra cui il Nord America e l’Europa. Tuttavia, probabilmente ne sapremo di più nelle prossime settimane.