Ecco il racconto dell’E-Prix di Formula E di Roma 2019 che mette a fuoco dettagli e particolari della corsa. Vediamo come la Formula E ha cambiato il volto del quartiere EUR di Roma.
In Polonia il carsharing elettrico più grande del mondo
Innogy ha collaborato con BMW e ING Bank per lanciare la prima flotta di auto elettriche noleggiabili di Varsavia.
Disponibile a noleggio attraverso l’app “innogy go!” la flotta è formata da 250 BMW i3 e 30 BMW i3S e sarà il primo servizio di car sharing elettrico a Varsavia.
Entro la fine di aprile prevede di lanciare altre 250 BMW elettriche che la renderanno la più grande flotta di i3 del mondo.
Attualmente a Varsavia ci sono 30 punti di ricarica, ma entro aprile dovrebbero essere 500.
Ciò coprirebbe non solo il centro della città, ma anche i quartieri abitativi e di lavoro, per offrire agli utenti l’accesso più conveniente alla ricarica rapida. La BMW i3 può ricaricarsi completamente in soli 50 minuti.
Filip Thon, Presidente di Innogy Polska, ha dichiarato: “In risposta alla crescente consapevolezza ambientale, forniamo ai residenti di Varsavia la possibilità di muoversi in città in modo efficiente, confortevole e soprattutto a basse emissioni”.
Le BMW i3 elettriche possono essere noleggiate rispettivamente per € 0,28 o € 0,35 al minuto. Il costo per 24 ore è di € 56 o € 70 nel caso della sportiva i3S.
Ecco la nuova BMW M1 Senza Veli
Questo è il primo sguardo non ufficiale alla prossima BMW Serie 1, qui in alto M135i. Si tratta di scatti rubati postati da Bimmerfile.
Le due immagini mostrano quello che sembra esemplare di produzione finale della nuova BMW M135i xDrive nascosta sotto un telo per non rivelare la carrozzeria.
La fascia anteriore della nuova sportiva mostra una griglia marcata probabilmente è riservata alla M135i. Il paraurti segue il nuovo design del brand con due prese d’aria verticali sui lati e la griglia più in basso.
Guardando al posteriore possiamo vedere il set di fari posteriori sottili LED rende la nuova Serie 1 quasi arrabbiata. Bello il paraurti posteriore M135i che incorpora una finitura bicolore, doppio scarico e prese d’aria laterali che sono probabilmente chiuse.
La nuova Serie 1 sarà il primo modello ad essere basato sulla nuova piattaforma FAAR di BMW con trazione anteriore.
Sotto il cofano il nuovo 2.0 litri quattro cilindri turbo. Ci si aspetta che una trasmissione automatica a otto velocità e un differenziale a slittamento limitato sull’asse anteriore.
Altra novità della nuova Serie 1 sarà il sistema di controllo della trazione ARB. Il sistema ARB (attuatore limitazione slittamento contigui) caratterizzato dal suo controllo direttamente sul motore gli permettendo di agire 10 volte più velocemente di un sistema di controllo della trazione tradizionale.
La nuova BMW Serie 1 arriverà a fine anno al Salone di Francoforte 2019.
Ferrari perché il flop in Cina apre le porte alla crisi
Charles Lecrerc dice che vuole capire esattamente cosa c’era dietro le decisioni di strategia del team Ferrari. Il tutto prima di fare “commenti stupidi” sulle loro scelte nel GP di Cina.
Il pilota monegasco ha concluso la gara quinto dopo essere stato terzo alla fine del primo giro. Max Verstappen ha approfittato dell’errore strategico della Ferrari per scavalcare Leclerc. La vittoria di Hamilton nel giorno del Gp numero 1000 nella storia della F1 apre a una riflessione sulla stagione delle rosse che rischia di essere meno fortunata di quanto ci si era aspettati. Il terzo posto di Vettel conferma buoni propositi ma quando si lotta per il campionato da soli non bastano.
Leclerc ha detto che il primo stint è stato “un po ‘disordinato” e vuole maggiori informazioni sulle tattiche di Ferari.
“Con Seb ho bisogno di capire il quadro completo, vedere l’immagine completa per parlare con gli ingegneri e capire la decisione. Sono sicuro che c’è una spiegazione dietro questa decisione e lo capirò. Comunque, è passato”.
“Non è stata una grande gara per me. Nel complesso il weekend non è stato così forte come volevo. Nel complesso oggi non è stata una buona giornata, ma torneremo più forti. Se guardo alla mia gara, penso che ovviamente avremmo dovuto esserci fermati prima. Se guardo la gara del [team] penso che abbiano fatto la cosa giusta cercando di rallentare la Mercedes per Seb. Non ha funzionato.”
Mentre a Roma piovono incidenti al Nürburgring nevica
A mezzogiorno il cielo sopra al Nürburgring Nordschleife ha pronte delle sorprese. I team, i piloti, i tifosi e le squadre sportive si trovano dentro la bufera di neve. La gara di VLN è stata colta di sopresa.
Per la maggior parte delle squadre la prosecuzione della gara sarebbe stata impossibile. “Nessuno costruisce una gomma da pista adatta a zero gradi”, ha dichiarato un capo squadra a Motorsport-Total.com. Dopo un giro completato in vantaggio sulla sua BMW M6 Martin Tomczyk si è arreso all’evidenza.
Insomma un sabato complesso per il motorsport. Nell’E-Prix di Formula E a Roma la pioggia ha provato grosse difficoltà. A 3 minuti da via un me si tamponamento ha costretto a bloccare la gara. Dopo quasi un’ora di attesa la corsa è ripresa.
Il SUV Volvo XC40 si trasferisce in Cina
La XC40 è stata lanciata alla fine del 2017 riscuotendo un grande successo a livello mondiale. Nel 2018 è stata la prima Volvo in assoluto ad aggiudicarsi il prestigioso riconoscimento di Car of the Year in Europa. Fino ad ora, lo stabilimento di Volvo Cars a Ghent, in Belgio, è stato l’unico sito produttivo della XC40, di cui sono già stati venduti oltre 100.000 esemplari in tutto il mondo.
A partire da questa settimana, le XC40 destinate al mercato cinese saranno costruite presso lo stabilimento di Luqiao, a sud di Shanghai, di proprietà di Geely e gestito operativamente da Volvo Cars. Questa decisione consentirà di portare la produzione della XC40 più vicino al mercato cinese e di gestire meglio l’incremento di produzione a seguito dei numerosi ordini dei clienti interessati all’acquisto di questo modello.
“La domanda di XC40 ha superato le nostre aspettative più rosee,” ha dichiarato Håkan Samuelsson, President e CEO di Volvo Cars. “Realizzare la XC40 a Luqiao crea capacità supplementare, rende più flessibile la nostra rete produttiva globale.”
Presso lo stabilimento di Luqiao viene già costruito il SUV 01 commercializzato da Lynk & Co, il marchio gemello di Volvo gestito in comproprietà con Geely. Da parte sua, Polestar, il marchio di vetture elettriche prestazionali di proprietà di Volvo Cars e Geely, ha annunciato questa settimana che la Polestar 2 versione fastback a trazione esclusivamente elettrica verrà realizzata a Luqiao a partire dal prossimo anno.
Ciò significa che presto lo stabilimento di Luqiao concentrerà su un’unica linea la produzione di tre modelli di tre marchi diversi detenuti da Volvo Car Group. La Volvo XC40, la Lynk & Co 01 e la Polestar 2 sono tutte basate sull’Architettura Modulare Compatta (CMA) sviluppata insieme a Geely.
Formula E a Roma. Segui il racconto social
Oggi a Roma si corre la tappa italiana del Campionato di Formula E. Le monoposto elettriche si sfidano sul circuito cittadino dell’Eur. Tutti gli aggiornamenti LIVE sono sui social di Autoprove.it
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Trasforma una Hyundai in una Bugatti Chiron, il risultato spaventa
Chiunque vorrebbe andare in giro in una ipercar quad-turbo da 8.0 W16 con 1.500 CV. Sfortunatamente per il proprietario di questo Hyundai Tiburon la soluzione casalinga non funziona da qualsiasi punto di vista.
Lo schema di verniciatura e il design della sezione centrale rendono davvero omaggio alla potente Chiron, mentre il resto dell’auto in qualche modo riesce a sembrare peggio dell’auto da cui è stata ricavata.
Sembra anche che la vettura sia dotata di un ulteriore rivestimento del corpo anteriore, poiché non siamo in grado di vedere la netta separazione tra il paraurti anteriore e i parafanghi anteriori di questa Hyundai Tiburon.
Altre modifiche includono le gonne laterali larghe, la grande linea laterale a forma di C che esisteva anche prima della Chiron, vedi la Bugatti Vision Gran Turismo e un’ala posteriore massiccia per andare forti in pista. Inutile dire che questa foto ha scatenato l’ilarità di moltissimi utenti su Reddit.