Spuntano in rete le prime foto della Jeep Grand Cherokee attesa per il 2021. Addirittura un utente Instagram ha pubblicato la foto di quello che sembrano gli interni originali del nuovo modello. Il tempo di uno schreenshot e il file è comparso dal web.

Come puoi vedere in questo documento strappato, la cabina è più rifinita del modello attuale in quanto presenta un’ampia console centrale che si dirama in un cruscotto a forma di Y. Quest’ultimo sembra adornato con rifiniture in legno e metallo e sottili prese d’aria.

L’immagine ingrandita è piuttosto sfocata, ma il documento suggerisce che il modello avrà un nuovo volante e un quadro strumenti con un display TFT da 7 o 10,1 pollici. A destra è un elegante dashboard centrale che è sormontata dal sistema di infotainment che, secondo quanto riferito, sarà offerto in tre dimensioni, tra cui 7, 8,4 e 10,1 pollici.

Poco si sa del modello che potrebbe usare una versione modificata della piattaforma Giorgio dell’Alfa Romeo che è alla base di Giulia e Stelvio.
Jeep ha già confermato i piani per una variante ibrida plug-in. Si prevede che verrà affiancato da una versione aggiornata del motore Pentastar V6 da 3,6 litri dell’azienda. Il modello dovrebbe anche essere offerto con un potente HEMI V8 da 5,7 litri e ci sono state voci su ulteriori varianti di questo motore.
Jeep ha già confermato che la Grand Cherokee di prossima generazione avrà un sistema di guida semi-autonomo di livello 3 e entrerà in produzione nella prima metà del 2021.

Una nuova Mercedes-Benz Classe S è in cantiere e ci si interroga su quale direzione i designer abbiano deciso di prendere.

Le recenti immagini spia dell’auto hanno rivelato che il suo esterno sarà drasticamente modificato. Davanti, la nuova Classe S riceverà fari distintivi e una griglia tutta, mentre la parte posteriore sfoggerà fanali simili al nuovo CLS. Se questi rendering sono affidabili, ecco allora che si tratta di cambiamenti che faranno risaltare la nuova berlina di lusso dal suo predecessore.

Mercedes-Benz sta lavorando sodo anche per revisionare l’interno della nuova Classe S con un look tutto nuovo. Probabile uno schermo centrale per il sistema di infotainment non più orizzontale ma dalla collocazione verticale. Una soluzione simile a quella che ci aspettiamo a bordo della nuova Classe C in arrivo nel 2021.

Sembra che la nuova Classe S sarà dotata di motori sei cilindri ibridi benzina e diesel in linea da 6,6 litri e 3,0 litri, con una autinomia elettrica fino a 100 km. La nuova Classe S sarà ancora offerta nella varimate sportiva S63 e il V8 biturbo 4.0 dell’azienda, che monterà anche una tecnologia mild-hybrid da 48 volt.

La famiglia delle compatte di Mercedes-Benz non è mai stata così vasta. C’è la berlina Classe A, la MPV Classe B, la CLA coupé a quattro porte e il SUV GLB a sette posti.

Un modello è ancora in fase di sviluppo, ovvero la nuova Mercedes-Benz GLA. La vettura dovra sfidare la seconda generazione della BMW X1, Audi Q3, Jaguar E-Pace e Volvo XC40.

Ecco un nuovo rendering che forse non è del tutto accurato, poiché i fari sembrano avere un motivo sbagliato e la griglia appare diversa rispetto ai prototipi visti su strada.

Tutte le moderne auto compatte prodotte da Mercedes condividono la stessa piattaforma MFA che si adatta ad ospitare motori a benzina e diesel, nonché il sistema di trazione integrale 4Matic. La nuova GLA 2020 attingerà la famiglia di motori della Classe A, ottenendo il quattro cilindri 1.3 co-sviluppato con Renault-Nissan nella sua offerta entry level. Ci sarà il benzina 2.0 sulla GLA 250 mentre i diesel partiranno dal dCi 1.5 che si affiancherà ad un potente 2.0.

In arrivo le sportive GLA 35 e GLA 45, che offriranno fino a 415 cavalli di potenza.