Nuovo Cupra Tavascan il concept SUV elettrico
Con la presentazione del nuovo concept Tavascan, Cupra indica le sue intenzioni riguardo al suo futuro elettrificato.
Basato sulla piattaforma MEB, che diventerà la prima pietra di tutti i veicoli elettrici realizzati sotto l’egida del Gruppo, lo studio è alimentato da tre motori elettrici. Due sono integrati nell’asse anteriore e il terzo nella parte posteriore, per un totale di 306 CV e un tempo nello 0-100 km/h di 6,5 secondi.
Il gruppo propulsore a emissioni zero è alimentato da un pacco batterie agli ioni di litio da 77 kWh montato sul pavimento per un baricentro inferiore e un’esperienza di guida più dinamica. L’autonomia massima è di 450 km con una singola carica nel nuovo ciclo di test WLTP.
Visivamente, il concept segue la tendenza del coupé crossover, con uno stile elegante e molto aggressivo nella parte anteriore. La scritta “Cupra” è affiancata da fari con LED DRL integrati e, più in basso, il logo del marchio che è retroilluminato.
La vettura presenta anche specchietti laterali sottili, maniglie delle portiere a scomparsa e cerchi in lega da 22 pollici a forma di turbina.
All’interno, Tavascan offre posti a sedere per quattro passeggeri su singoli sedili avvolgenti con altoparlanti integrati e connettività smartphone. Il volante ospita un selettore della modalità di guida e un pulsante di accensione, nonché un logo Cupra illuminato e altri comandi.
Al centro del cruscotto ci sono un quadro strumenti digitale da 12,3 pollici e un sistema di infotainment da 13 pollici, con quest’ultimo in grado di spostarsi verso il passeggero quando necessario. Gli occupanti possono anche godere dell’illuminazione ambientale e del rivestimento in pelle, Alcantara e fibra di carbonio.
Il modello prende il nome da un villaggio situato in Spagna, vicino al confine francese Tavascan Concept debutterà al Motor Show di Francoforte del 2019 la prossima settimana.
Nuova Audi Q5 2020, gli interni in Anteprima esclusiva
Da qualche tempo Audi testa il resyling della Q5 2020. Coloro che si aspettavano cambiamenti significativi possono essere leggermente delusi, poiché sono state apportate solo piccole modifiche.
Una serie di nuovi scatti del SUV Audi Q5 sono apparsi su Carscoops.com.
L’interno della nuova Q5 è dotato di un touchscreen più grande, che misura 10,1 pollici, sporgente e separato dal cruscotto. Anche i controlli HVAC sono stati modificati, così come la console centrale. Il prototipo in questione mostra un tachimetro analogico, ma sarà anche disponibile la Virtual Cockpit da 12,3 pollici di Audi.
Per quanto riguarda il design esterno, sembrerà molto simile alla sorella maggiore Q8 anche se su scala ridotta, con nuove luci anteriori e posteriori. Inoltre, i paraurti anteriori e posteriori saranno aggiornati per l’ultimo anno modello.
I MOTORI DI AUDI Q5
La maggior parte dei motori attuali verrà mantenuta nel listino. La gamma dovrebbe includere un diesel 2.0 nelle versioni da 161 e 187 CV e un diesel V6 da 3,0 litri con 228 o 282 CV. Naturalmente ci sarà anche una unità a benzina, tra cui un turbo da 2,0 litri quattro con 242 CV, nonché un ibrido plug-in.
Il SUV rinnovato otterrà vanterà anche le varianti più sportive come SQ5 TDI e SQ5. Il primo sarà alimentato da un V6 da 3,0 litri con 342 CV e 700 Nm, mentre la versione a benzina erogherà 349 CV e 500 Nm da 500 Nm dal suo V6 da 3,0 litri.
Milano Monza Motorshow pronto il Salone Made in Italy
La 6ª edizione di Parco Valentino si svolgerà dal 18 al 21 giugno 2020 e si chiamerà Milano Monza Open-Air Motor Show. Organizzato in collaborazione con ACI, il progetto si candida a diventare punto di riferimento nel calendario internazionale automobilistico per il quale sono attesi 500.000 visitatori.
Un nuovo concetto di motor show che lancia la sfida ai grandi saloni tradizionali e che sorprende con i circuiti dinamici offerti alle case automobilistiche, passerelle nelle quali presentare anteprime e novità tra pubblico, giornalisti e addetti ai lavori. Le presentazioni delle anteprime saranno inserite in un calendario che offrirà a visitatori e brand passerelle glamour tra le strade di Milano e lungo i viali dell’Autodromo, oltre a quella emozionante sulla pista del circuito di Formula 1. Tra i momenti più attesi le sfilate di monoposto di Formula 1 di tutte le epoche, regine delle passerelle per le strade di Milano e lungo i viali del Parco di Monza, oltre che nella vecchia parabolica e nel circuito del Gran Premio d’Italia. Ampio spazio dedicato all’approfondimento delle nuove motorizzazioni, con test drive di elettriche e ibride plug-in in circuiti cittadini per le strade di Milano.
Il progetto di Milano Monza Open-Air Motor Show sarà presentato alla stampa e agli addetti ai lavori giovedì 19 settembre alle 11 a Milano presso l’Auditorium HQ Pirelli,
Fiat 500 Addio Clamoroso agli Usa, stop alle Vendite
La Fiat che ha riportato il marchio in America lascerà presto il mercato a stelle strisce. Tutte le varianti della Fiat 500, compresa cabriolet ed elettrica, andranno fuori produzione a fine 2020. Una volta sparita la piccola 500, la gamma Fiat in America sarà composta dal crossover 500X, dalla 124 Spider e dalla 500L.
La decisione di cancellare la piccola 500, sembra un po’ strana. Certamente è sostanzialmente la stessa macchina che è stata introdotta in Europa oltre un decennio fa. Le sue dimensioni ridotte e il format a due porte non sono particolarmente popolari nel mercato di oggi affolato dai crossover. Se guardiamo a giugno, il mese più recente per i dati di vendita disponibili, la 500 stava guidando le vendite del marchio italiano negli Usa. L’anno prima era stata la best seller della Fiat nello stesso periodo. La 500L è stata la peggiore con sole 399 auto vendute a giugno, con un calo del 56% rispetto allo scorso anno. La 500X e la 124 si sono feramte 1.484 auto con un calo del 54% rispetto allo scorso anno.
Nuova Porsche Taycan ecco come sarà
Una nuova serie di rendering tenta di staccare il rimanente camuffamento del primo modello elettrico di casa Porsche, la Taycan.
Un membro del forum Taycan ha pubblicato una serie di rendering in diversi colori per visualizzare in anteprima l’auto finale. Lo sforzo è stato aiutato dal fatto che le apparizioni pubbliche più recenti delle auto di prova avevano poca superficie nascosta. Porsche ha deciso di rivelare la versione di produzione del Taycan il 4 settembre, e finora ha fatto trapelare solo foto degli interni.
L’articolo finito presenterà una serie di fari a LED simili a quelli della Mission E mentre nella parte posteriore correrà una lunga barra a LED.
Nuovo Volkswagen T7 beccato il Van erede del Microbus
I fan della Volkswagen attendono con impazienza la presentazione di un moderno Mircobus, erede del mitico T1. Ecco che i Carscoops.com ha scattato nuove foto del Transporter di settima generazione alle prese con i test.
Conosciuto come T7, il furgone ridisegnato ha un design evoluto e adotta un cofano più piatto e più arrotondato. Il logo Volkswagen torna di grandi dimensioni e si accompagna a dei fari più sottili.
L’enorme griglia della T6.1 è stata abbandonata a favore di un design più compatto che può essere individuato anche sotto il pesante camuffamento.
Guardando indietro, il furgone ha un design squadrato che è immediatamente riconoscibile. Tuttavia, ci sono alcune modifiche tra cui i nuovi specchi retrovisori esterni e una linea dai caratteri più pronunciati. Il tetto è inoltre inclinato verso la parte posteriore dove incontra un grande spoiler. Si notano quelli che sembrano essere fanali posteriori orizzontali.
A questo punto non si sa molto altro sul T7, ma si prevede che verrà offerto con un assortimento di motori che saranno anche diesel. Potrebbe esserci anche una variante ibrida plug-in e possibilmente un’opzione 100% elettrica. ABT ha già presentato il suo e-Transporter al Motor Show di Ginevra all’inizio di quest’anno. Da parte sua VW sta scommettendo molto sull’elettrificazione e quindi un T7 completamente elettrico potrebbe arrivare più tardi sotto la sigla ID.
Nuova Audi RS Q7 2020, ecco come sarà in Anteprima
Audi non ha confermato se costruirà o meno una RS Q7, ma possiamo scommettere che sarà un veicolo ad alte prestazioni.
Il Q7 restyling è stato presentato a giugno e questi rendering di Aksyonov Nikita raffigurano il SUV con tutte le finiture aggiuntive che ci si aspetterebbe da un’Audi targata RS.
A partire dalla parte anteriore, si nota subito la nuova griglia che abbassa il telaio a favore di un design dai toni più dark. Nuove prese d’aria sono state aggiunte tra la parte superiore della griglia e il cofano, proprio come la nuova Audi A1.
Il look audace continua lungo i lati dove ci sono nuove ruote Audi Sport con raggi neri e argento. Completano le modifiche visive una striscia oscurata che collega i fanali posteriori, un audace diffusore e doppi terminali di scarico di forma ovale.
I MOTORI DI AUDI RS Q7
Nel caso in cui Audi decida di creare un modello del genere, sarà inevitabilmente equipaggiata con il V8 biturbo V8 da 4,0 litri del Gruppo VW, con quasi 600 CV, abbinato a un cambio automatico a otto velocità, proprio come il prossimo RS Q8. L’Audi può certamente ottenere più potenza di così, ma poi si raggiungerebbe la Lamborghini Urus da 641 CV.