JCB Fastrac Two è il trattore più veloce del mondo come certificato dal Guinness World Records all’inizio di quest’anno.
Guidato dal pilota Guy Martin, il trattore modificato ha stabilito un record mondiale a 217.568 km / h presso Elvington Airfield nel Regno Unito. Non solo, il Fastrac Two ha raggiunto una velocità massima di 247.470 km / h!.
Il veicolo ha stracciato il precedente record di 166,7 km / h stabilito a giugno dallo stesso Guy Martin a bordo di un altro JCB Fastrac modificato.
La produzione dello JCB Fastrac da competizione ha richiesto molto lavoro e un notevole affinamento tecnico che lo rende molto diverso rispetto ad un normale trattore.
Il trattore più veloce del mondo monta un motore da 1.030 CV a 3.150 giri / min e oltre 2.500 Nm. Sotto il cofano un propulsore turbo diesel JCB Dieselmax da 7,2 litri.
L’attuale Volkswagen Caddy è prodotto dal 2008 e nel 2010 e 2015 ha subito dei restyling. A giudicare dalle foto spia è in arrivo una generazione completamente nuova, ecco che gli amici di Kolesa.ru si sono messi all’opera.
Secondo il rendering la forma dei fari del VW Caddy resterà la stessa, ma tutto il resto sarà nuovo. Si parte con la griglia del radiatore che diventerà più stretta amplificando anche visivamente la larghezza del mezzo.
Tutta nuova la fiancata con i finestrini posizionati più in alto. Il rendr ipotizza un motivo trapezoidale sopra le maniglie della porta che attraversa il Caddy fino al retro. Dietro i fanali avranno dimensioni più grandi e saranno di impostazione verticale. Anche il lunotto posteriore diventerà più grande ad arrivare fino al confine dello spazio per la targa.
Il nuovo Volkswagen Caddy 2020 utilizzerà la piattaforma modulare MQB. Ciò consentirà al mercato di offrire varie opzioni in tema di alimentazioni; motore termico ma anche le varie tecnologie ibride. Le immagini raffigurano il VW Caddy standard, ma ci sarà anche una versione da 7 posti a passo lungo.
Elon Musk ha approfittato della settimana di vacanza per rispondere alle domande poste dai fan su Twitter. Grande interesse per il crescente catalogo di opzioni di intrattenimento disponibili in auto tramite la funzionalità “Tesla Theater”.
Lo stesso Musk ha detto che Disney + “arriverà presto” tra i servizi di streaming disponibili in auto. Tesla Theater è stato introdotto nell’aggiornamento software V10 uscito a settembre e ha aggiunto lo streaming da Netflix e YouTube, nonché tutorial sulle funzionalità dei veicoli Tesla.
Tesla ha anche rilasciato un nuovo aggiornamento software poco prima di Natale, che includeva Twitch al Tesla Theater, oltre al supporto per il popolare gioco di simulazione agricola Stardew Valley.
Va detto che Tesla ha sempre reso accessibili gratuitamente le nuove funzionalità su tutte le sue vetture indipendentemente dall’anno di produzione.
Per ovvie ragioni di sicurezza lo streaming multimediale “Tesla Theater” è disponibile solo quando l’auto è ferma. Una chicca molto interessante considerato che molti clienti restano in auto in attesa che la vettura elettrica si ricarichi presso le apposite stazioni.
Come sappiamo Audi A3 tornerà nel 2020 con la sua quarta generazione, sono attese anche con importanti novità. Sebbene il suo design differirà da quello attuale, non ci sarà una rivoluzione estetica. La versione a 3 porte scomparirà e ci sarà posto per una versione dal look off-road in stile A1 Citycarver, ovviamente senza trazione integrale. Gli ultimi rendering ci parlano di una vettura più larga e dalle linee più marcate e decise. Presenti numerosi richiami al resto della gamma, dalla Q3 alla recente Audi A4.
La nuova Audi A3 2020 utilizzerà l’ultima evoluzione della piattaforma MQB del gruppo VW, la stessa che troviamo sulla VW Golf 8 e sulla prossima Seat Leon 2020. Questa nuova architettura implica un aumento dell’interasse di almeno 5 centimetri, che dovrebbe comportare un abitacolo leggermente più spazioso e un bagagliaio intorno ai 400 litri.
La nuova Audi A3 punterà sulla leggerezza, pesando circa 20 chili in meno rispetto alla versione attuale.
Ci sarà molta più tecnologia. La vettura offrirà un abitacolo digitale nello stile della nuova Mercedes Classe A. Presenti grandi schermi sia per la sua strumentazione (Virtual Cockpit) che per il sistema di infotainment centrale.
AUDI A3 2020 LEGGERA E TECH
Per quanto riguarda la sua gamma motori, la nuova Audi A3 2020 offrirà i nuovi benzina 1.0 TSI 3 cilindri, accanto ai 1.5 TSI e 2.0 TSI con potenze comprese tra 115 e 250 CV . Più avanti ci sarà spazio per le prestazionali S3 e RS 3, entrambe chiaramente sopra i 300 CV di potenza.
Guardando al diesel, la nuova Audi A3 IV continuerà ad avere a listino il TDI 1.6 e 2.0, con potenze comprese tra i 115 e i230 CV. Oltre a questi motori la nuova A3 si evolverà con nuovi sistemi più efficienti. Già nel 2020 vedremo le nuove versioni micro-ibride con tecnologia 48V associate ai motori 1.0 TSI e 1.5 TSI, che come sulla Golf 8, dovrebbero essere introdotte per consentire una riduzione dei consumi fino a 0,4 l / 100 km .
Al Los Angeles Auto Show 2019, Hyundai ha presentato il crossover Vision T Concept.
Il veicolo combina grandi prese d’aria nella parte anteriore con una ampia griglia. La concept presenta una linea del tetto inclinata da vero SUV coupé.
Hyundai presenterà la Tucson di prossima generazione il prossimo anno e nell’attesa il designer Aksyonov Nikita, che ha tentato di immaginare una versione di produzione.
Oltre a un nuovo design, la prossima generazione della Tucson introdurrà anche nuove funzionalità tecnologiche e ci sarà rinnovamento significativo agli interni.
Anche la gamma dei motori verrà rivista, dovrebbero arrivare due nuovi motori GDI e T-GDI 1.6 e forse un diesel e un propulsore ibrido. La trazione anteriore sarà standard mentre quella integrale sarà offerta nelle specifiche superiori.
Volkswagen ha molte novità in serbo per il prossimo anno, quando arriveranno 34 nuovi modelli, di cui 12 SUV.
VWVortex, ha pubblicato in anteprima i nomi di 3 nuovi modelli: T-Sport, T-Coupe e T-Go. Si tratta dei nuovi marchi registrati presso l’ufficio brevetti tedesco e, sebbene non sia chiaro su che modelli verranno utilizzati, la “T” suggerisce si tratti di crossover.
T-Coupé promette di essere un nuovo SUV coupé, il primo per il mercato europeo, sul modello dell’Atlas Cross Sport in America.
Alcuni di questi veicoli useranno la piattaforma MQB del gruppo VW, che è alla base di un gran numero di auto, dall’ultima Golf Mk8 alla Skoda Superb passando per la Seat Tarraco. Molti di questi modelli potrebbero essere elettrificati ma non 100% elettrici (BEV) poiché non faranno parte della famiglia ID.
Volkswagen ha presentato un concept che vuole risolvere i problemi di infrastruttura legati alla ricarica dei veicoli elettrici. Arrivano i robot di ricarica mobili.
La divisione Componenti del Gruppo VW ha creato un robot di ricarica mobile che si guida autonomamente verso il veicolo elettrico parcheggiato. Il robot apre da solo lo sportellino di ricarica dei veicoli e collega la spina. L’intero processo di ricarica è fatto senza l’intervento dell’uomo.
Il robot trascina un rimorchio con un dispositivo mobile di accumulo dell’energia che viene utilizzato per caricare la batteria. Al termine della ricarica delle auto, il robot raccoglie le batterie portatili e le mette in carica.
Il robot di ricarica mobile viene avviato tramite un’applicazione per smartphone che sfrutta la comunicazione V2X. “Il robot di ricarica mobile è una rivoluzione quando si tratta di ricaricare in diverse tipologie di parcheggi, come i multipiano, o quelli sotterranei perché portiamo l’infrastruttura di ricarica all’auto e non viceversa”, ha dichiarato Mark Möller, responsabile dello sviluppo di Volkswagen Group Components.
Quando sono completamente carichi, i dispositivi portatili di accumulo dell’energia trasportano circa 25 kWh di elettricità. Dotati di ricarica rapida fino a 50 kW CC sono sempre pronti all’uso.
