La Porsche 911 unica che costa come una Rolls-Royce

Le edizioni speciali della Porsche 911 sono come le stelle: brillanti e innumerevoli. Una delle auto più iconiche di tutti i tempi che ora riceve una nuova variante in onore di Ferdinand Alexander Porsche, nipote di Ferdinand, figlio di Ferry e anima del reparto Porsche Design insieme al fratello Hans-Peter.

Poiché lo scorso 11 dicembre 2025 avrebbe compiuto 90 anni (è scomparso nell’aprile del 2012), è stata creata l’edizione speciale 911 GT3 90 F. A. Porsche. Non a caso, oltre ad essere il nipote di Ferdinand Porsche, fu lui a disegnare la 911 originale negli anni Sessanta, un’evoluzione naturale della Porsche 356 con cui il marchio che conosciamo oggi mosse i primi passi.

Questa edizione speciale si basa sulla Porsche 911 GT3 con il pacchetto Touring, che nelle sue linee è più fedele al modello originale grazie a un insieme aerodinamico più discreto e una silhouette meno alterata da alettone e appendici simili. Si distingue subito per i cerchi Sport Classic (ispirati ai cerchi Fuchs di un tempo) con finitura nero satinato lucido, normalmente non disponibili per la 911 GT3 Touring.

Dal punto di vista meccanico non ci sono cambiamenti, poiché in Porsche hanno voluto mantenere il motore aspirato per restare fedeli allo spirito originale. È quindi dotata del sei cilindri boxer aspirato che eroga circa 510 CV di potenza e 450 Nm di coppia, con le stesse cifre note della GT3 Touring della generazione 992.2.

La prima cosa che colpisce è il colore esclusivo della carrozzeria verde F. A. metallizzato, sviluppato per questa versione (simile a quanto fatto per la Porsche 911 Cuarenta Edition dedicata al 40º anniversario di Porsche Iberia). Dal 2026, le unità con questi colori Paint to Sample avranno un’etichetta speciale sul montante A.

LA VERSIONE SPECIALE

Per realizzare questa versione speciale, Porsche Sonderwunsch ha collaborato con il figlio minore di F. A., Mark Porsche. L’ispirazione è una 911 G che lo stesso F. A. guidava quotidianamente negli anni Ottanta, con carrozzeria verde Oak metallizzato, base del verde di questa edizione speciale.

«Sono sicuro che a mio padre sarebbe piaciuta questa 911 così speciale. Attraverso molti dettagli, abbiamo incorporato le sue preferenze personali in questo emozionante progetto. Il colore verde F. A. metallizzato, creato appositamente per questo modello, richiama il verde Oak metallizzato della sua vecchia 911. Il tessuto F. A. Grid-Weave utilizzato per le sezioni centrali dei sedili evoca il motivo della sua giacca preferita», ha dichiarato Mark Porsche.

La tappezzeria è rifinita in pelle Club marrone Truffle, con il tessuto F. A. Grid-Weave che si estende non solo al cassetto portaoggetti, ma anche al tappetino reversibile del bagagliaio. Nel tessuto si mescolano marrone, fili neri, verdi, crema e rosso Bordeaux – i colori delle giacche che F. A. Porsche era solito indossare, come ricorda Mark.

Il pomello del cambio in legno di noce a poro aperto, come in altre edizioni speciali, riporta una riproduzione della firma di F. A. Porsche. Sulla placca numerata, placcata in oro, si può vedere la silhouette della 911 disegnata da F. A. e la dicitura “One of 90”, rendendola un vero pezzo da collezione, più esclusivo di altri come la recente 911 Spirit 70.

Di questa versione speciale verranno prodotte in totale 90 unità in onore del 90º anniversario della nascita di F. A. Porsche, disponibili da aprile 2026. La produzione inizierà nella seconda metà del 2026, quando tutti i clienti avranno completato le configurazioni personalizzate.

Il prezzo finale sarà di 408.806 €. Come accade con le 911 GT3, questa versione includerà il proprio orologio, un’edizione speciale del Chronograph 1, oltre a una borsa da weekend Porsche Design, anch’essa con lo stesso motivo del tessuto F. A. Grid-Weave. Il rotore del movimento automatico dell’orologio riprende forma e colore dei cerchi di questa 911 GT3 Touring così speciale.

Redazione
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