La nuova Audi Q9 sfiderà direttamente Mercedes GLS e BMW X7.
All’inizio di questo mese Audi ha diffuso alcuni teaser del suo prossimo crossover full-size, che ci consentono di osservare nuovi dettagli del suo design esterno.
Ad oggi, il crossover di punta ufficiale di Audi è il Q8, ma vale la pena menzionare il modello Q7, leggermente più lungo e più alto, ma più economico, nonché il Q6 a tre file destinato al mercato cinese, che è ancora più grande, ma notevolmente più economico. La futura Audi Q9 diventerà il vero e proprio modello di punta dell’azienda sotto tutti i punti di vista, e abbiamo l’opportunità di valutare le caratteristiche principali del suo design.
La carrozzeria è realizzata nel nuovo stile dell’azienda, ormai ben noto, con forme più arrotondate, e il modello esteticamente più simile è, per quanto possa sembrare strano, il crossover più piccolo: la Q3 di ultima generazione. La parte anteriore è praticamente identica nel design, con i fari “a due piani”, ma la Q9 avrà una griglia del radiatore più grande, attorno alla quale apparirà una cornice nera che unirà visivamente la griglia ai blocchi principali dell’ottica anteriore. Un dettaglio inaspettato sono le maniglie delle portiere: in precedenza, sui modelli di prova, erano posizionate sulla linea del finestrino in stile Ford Mustang Mach-E, mentre sul prototipo presentato sono state realizzate per la prima volta in stile classico. Nella parte posteriore, il dettaglio più evidente saranno i fanali ampi con “zanne” nello stile della stessa Q3 e della nuova famiglia A6; una soluzione insolita è rappresentata anche dalla nicchia della targa spostata sul paraurti.
DATI TECNICI
Non ci sono ancora informazioni confermate sulle caratteristiche tecniche della nuova Audi Q9, ma si prevede che il crossover di punta sarà dotato di un’ampia gamma di motori a benzina e diesel a sei e otto cilindri, oltre a propulsori ibridi plug-in. A titolo di confronto, l’attuale Audi Q7, dopo il secondo restyling, può avere sotto il cofano quattro varianti di motore: due a benzina (55 TFSI con un 3.0 V6 da 340 CV e SQ7 con un 4.0 V8 da 507 CV) e due diesel (45 TDI con un 3.0 V6 da 231 CV e 50 TDI con un 3.0 V6 da 286 CV). Tutti i motori V6 sono dotati di un sistema mild-hybrid sotto forma di un generatore-motorino di avviamento a 48 volt.
Render della nuova Audi Q9
La presentazione della novità potrebbe avvenire già nelle prossime settimane. Nel frattempo, gli interni del crossover di punta sono già stati svelati completamente.
