Il marchio Volkswagen ha aperto le prenotazioni per il nuovo SUV elettrico, realizzato in collaborazione con l’azienda cinese Xpeng. Il modello è disponibile con trazione posteriore o trazione integrale a due motori e con due varianti di batteria.
Il precursore di questo crossover Volkswagen – il concept ID.Evo – è stato presentato nella primavera dello scorso anno. Nell’autunno del 2025, nel database del Ministero dell’Industria della Repubblica Popolare Cinese è apparso il certificato del modello di serie e sono state pubblicate le sue prime immagini ufficiali. All’epoca è stato reso noto che il SUV sarebbe stato lanciato sul mercato con il nome di Volkswagen ID.Unyx 08. Ora in Cina è stata presentata la versione commerciale del crossover, sono stati resi noti i prezzi indicativi e sono state aperte le prenotazioni.
Naturalmente, il nuovo SUV viene prodotto localmente; la produzione è affidata allo stabilimento Volkswagen Anhui, costruito in collaborazione con la società JAC. Questo stabilimento produce anche il SUV più piccolo VW ID.Unyx 06 (ex VW ID.Unyx) basato sulla Cupra Tavascan, oltre a una station wagon con l’indice 07 in arrivo. Allo stesso tempo, allo sviluppo dell’ID.Unyx 08 ha partecipato un’altra azienda locale, Xpeng, con cui i tedeschi hanno annunciato una collaborazione nel 2023. Il modello “sei” non è molto richiesto in Cina, mentre il modello “otto” ha buone possibilità di diventare popolare, poiché è stato progettato fin dall’inizio tenendo conto delle preferenze del pubblico cinese.
Alla base della ID.Unyx 08 c’è una piattaforma con architettura a 800 volt; per la novità sono previsti sospensioni pneumatiche e ammortizzatori adattivi. La lunghezza del crossover è di 5000 mm, la larghezza di 1954 mm, l’altezza di 1672 mm e il passo di 3030 mm.
LA SFIDA IN CINA
Il SUV è dotato di un gruppo ottico anteriore a due livelli: nella parte superiore si trovano le sezioni t tu, sotto le quali si trovano i blocchi compatti dei fari principali. I fanali posteriori sono realizzati in stile DRL. La Volkswagen ID. Unyx 08 presenta inoltre porte senza telaio con maniglie a scomparsa e tetto in vetro. Il modello è dotato di cerchi da 20 o 21 pollici.
L’abitacolo a cinque posti presenta un volante appiattito a due razze e un tunnel centrale a due livelli. Davanti al conducente si trova uno schermo separato per la strumentazione, mentre tutto il resto dello spazio del cruscotto è occupato da un display, attualmente di moda in Cina, composto da due touchscreen. Sul tunnel sono presenti due piattaforme per la ricarica wireless, mentre tra i sedili anteriori c’è un vano con funzioni di riscaldamento e raffreddamento. I sedili, ovviamente, sono dotati di ventilazione, massaggiatore e riscaldamento. Nell’elenco delle dotazioni sono presenti anche un assistente basato sull’intelligenza artificiale e il pilota automatico. Il volume del bagagliaio è di 766 litri, che aumentano a 1845 litri con gli schienali della seconda fila dei sedili ribaltati.
La Volkswagen ID.Unyx 08 è disponibile con trazione posteriore o trazione integrale a due motori. La prima versione è dotata di un motore elettrico da 313 CV. I due motori della versione a trazione integrale erogano complessivamente 503 CV. Il SUV è dotato di una batteria da 82 o 95 kWh; l’autonomia, a seconda della versione, varia da 630 a 730 km secondo il ciclo cinese CLTC.
Il SUV elettrico Volkswagen ID.Unyx 08 è stato preventivamente valutato tra 239.900 e 299.900 yuan. Le vendite a pieno regime inizieranno poco più tardi e i prezzi reali saranno sicuramente inferiori.
