Come sarà la nuova Mercedes Classe E EQ? Eccola nel rendering totale.
Qualche giorno fa sono state pubblicate in rete alcune foto spia della nuova berlina Mercedes-Benz, grazie alle quali abbiamo la possibilità di farci una prima idea del suo aspetto esteriore.
Come previsto, la nuova berlina prenderà il nome di E-Class with EQ Technology, in analogia con il crossover elettrico GLC with EQ Technology, presentato all’inizio dello scorso autunno. Sostituirà il modello EQE, non proprio di successo, presentato nel 2021 e già in procinto di essere ritirato dal mercato. Uno dei motivi delle scarse vendite di quest’ultimo è il design particolare della carrozzeria, che l’azienda ha chiaramente deciso di rivedere in modo radicale.
A giudicare dalle foto spia, la nuova Classe E elettrica avrà un aspetto molto più tradizionale, con proporzioni praticamente analoghe a quelle di una normale berlina con motore a combustione interna. Allo stesso tempo, avrà sicuramente una parte anteriore originale, che potrebbe essere ispirata al suddetto GLC elettrico. Si intravedono già i contorni dei fari, nei quali ci si può aspettare anche la comparsa di luci di marcia a forma di stella a tre punte. I prototipi si differenziano dalla normale Classe E soprattutto lateralmente: hanno porte posteriori più larghe e dietro di esse appariranno finestrini aggiuntivi, simili a quelli della versione a passo lungo della Mercedes Classe E per il mercato cinese.
LO STILE MERCEDES
La parte posteriore è ancora fortemente camuffata e non permette di vedere nemmeno i contorni approssimativi dei fanali, si vede solo la posizione dei blocchi provvisori al posto abituale insieme alla nicchia della targa. Tuttavia, possiamo supporre che il design delle luci posteriori sarà diverso dalla normale Classe E e lo stile sarà più simile a quello della GLC elettrica.
La nuova berlina sarà costruita sulla piattaforma modulare MB.EA (Mercedes-Benz Electric Architecture) con architettura elettrica a 800 volt, già utilizzata dalla GLC con tecnologia EQ. Da quest’ultima potrebbe essere preso in prestito anche il motore, che comprende due motori elettrici con una potenza massima complessiva di 360 kW (490 CV, 800 Nm). L’autonomia massima dichiarata del SUV con una singola ricarica è di 713 km secondo il ciclo WLTP.
Rendering della nuova Mercedes-Benz Classe E con tecnologia EQ
Il debutto della novità è previsto per il 2027. Ricordiamo che alla fine dello scorso anno il capo designer del marchio, Gorden Wagener, ha lasciato il suo incarico.
