La Volvo EX90 è stata aggiornata per il modello del 2026, con il grande cambiamento rappresentato dal passaggio a un’architettura elettrica da 800 volt. Secondo la casa automobilistica svedese, questo aggiornamento rispetto al precedente sistema da 400 volt consente una ricarica molto più rapida, con la nuova EX90 in grado di aggiungere fino a 250 km di autonomia in soli 10 minuti.
Facendo riferimento alle note in piccolo nel comunicato stampa, la capacità di ricarica migliorata è stata testata con un caricatore rapido da 350 kW in corrente continua. L’azienda non ha indicato il valore massimo di ingresso in corrente continua né il tempo di ricarica dal 10 all’80%, ma la EX90 pre-aggiornamento (lanciata in Malesia nell’aprile di quest’anno) supportava fino a 250 kW e impiegava 30 minuti per passare dal 10 all’80%.
Il passaggio a un sistema a 800 volt dovrebbe inoltre consentire una maggiore erogazione di potenza per un’accelerazione più rapida, pur garantendo una maggiore efficienza energetica. Anche in questo caso, l’azienda non ha fornito dati utili nel comunicato, ma ha aggiunto una nota in cui si afferma che il cambiamento riduce l’uso di materiali, contribuendo a ridurre il peso sia della batteria che dei motori elettrici.
Un’altra novità è un nuovo computer centrale dotato di due chip Nvidia Drive AGX Orin che forniscono una potenza di calcolo di 500 TOPS (trilioni di operazioni al secondo). Questo viene utilizzato per gestire le funzioni di intelligenza artificiale (AI) e varie caratteristiche di sicurezza che possono essere migliorate tramite aggiornamenti over-the-air (OTA). Sia il sistema a 800 volt che il computer centrale sono presenti anche nella berlina ES90.
NUOVA BATTERIA
Mentre il sistema a 800 volt è limitato alle auto del modello 2026 in poi, i proprietari del modello EX90 del 2025 possono ottenere il computer aggiornato tramite un aggiornamento gratuito una tantum durante una visita programmata presso un’officina Volvo.
“La potenza di calcolo aggiuntiva ci consente di sfruttare la potenza dell’intelligenza artificiale, dei dati e del software per migliorare ulteriormente la sicurezza e le prestazioni complessive della EX90. Ciò significa che possiamo fornire ai nostri clienti funzionalità avanzate di sicurezza e assistenza alla guida, insieme a continui miglioramenti ai sistemi di infotainment e di gestione della batteria, il tutto fornito in modo trasparente via etere”, ha affermato Anders Bell, Chief Technology and Engineering Officer di Volvo Cars.
Per quanto riguarda gli altri miglioramenti, i conducenti riceveranno avvisi di sicurezza in tempo reale in caso di strade scivolose, pericoli e incidenti davanti a loro. Nel frattempo, la funzione Emergency Stop Assist, che porta l’auto a un arresto completo nella corsia se il conducente improvvisamente non risponde, ora ha una funzione di chiamata automatica integrata per contattare i servizi di emergenza.
Lo sterzo automatico di emergenza funzionerà ora anche al buio, sterzando il veicolo fuori dalla corsia se rileva che non è possibile evitare un veicolo o un oggetto davanti in caso di frenata improvvisa. Park Pilot acquisisce anche il supporto per il parcheggio parallelo e il tetto panoramico elettrocromico dell’ES90 fa il suo ingresso nel SUV.
