Ecco la nuova Alpine A290 Rallye.
La Renault 5 elettrica, caratterizzata da un design retrò degli esterni, ha debuttato nel febbraio 2024. La sua parente sportiva, la hot hatch Alpine A290, è stata presentata nel giugno dello stesso anno. Alla base di questi modelli c’è la piattaforma AmpR Small, precedentemente denominata CMF-B EV. Secondo i dati di Jato Dynamics, nei primi cinque mesi del 2025 la hot hatchback Alpine ha venduto 2782 esemplari sul mercato europeo. A titolo di confronto, nello stesso periodo 27.016 acquirenti hanno optato per la più economica Renault 5.
Ora il produttore francese ha preparato una versione da corsa della hot hatch “verde”: l’Alpine A290 Rallye. È interessante notare che la tecnologia non è stata modificata: il modello è ancora equipaggiato con un unico motore elettrico da 220 CV, situato sull’asse anteriore, con una coppia massima di 300 Nm. Da notare che nella “normale” A290 questo motore elettrico è montato sulle versioni GT Performance e GTS, mentre nelle versioni GT e GT Premium la potenza del motore è pari a 180 CV e 285 Nm. Anche la batteria di trazione è la stessa, con una capacità di 52 kWh.
LA SPORTIVA ALPINE
L’elenco delle modifiche apportate alla versione con l’aggiunta Rallye al nome include: differenziale autobloccante ZF, sistema elettronico di controllo rivisto e funzione di simulazione del suono del motore modificata (inclusa una cassa acustica esterna per il pubblico).
All’interno dell’hot hatch è stato inserito un telaio di sicurezza saldato e nell’abitacolo sono stati installati sedili sportivi Sabelt. La hatchback Alpine A290 Rallye è stata dotata di un set di cerchi Evo Corse da 18 pollici, che montano pneumatici Michelin Pilot Sport A.
La versione da corsa è stata inoltre dotata di ammortizzatori ALP Racing e di un sistema frenante modernizzato: sull’asse anteriore sono ora presenti meccanismi a sei pistoncini con dischi del diametro di 350 mm, mentre su quello posteriore sono installati pinze a pistoncino singolo con dischi del diametro di 280 mm. Gli sviluppatori hanno anche riprogrammato il sistema antibloccaggio dei freni e installato un freno a mano idraulico.
Il debutto “dal vivo” dell’Alpine A290 Rallye al grande pubblico avverrà la prossima settimana nell’ambito del Festival della Velocità di Goodwood (Regno Unito). Il prezzo della versione da corsa della hot hatch è già noto: sul mercato europeo costerà 59.990 euro, pari a circa 5,58 milioni di rubli al tasso di cambio attuale. A titolo di confronto, il prezzo della normale Alpine A290 con motore elettrico da 220 CV parte da 41.700 euro (circa 3,9 milioni di rubli), mentre la versione base con motore elettrico da 180 CV costerà 38.700 euro (circa 3,6 milioni di rubli).
Ricordiamo che alla fine della scorsa primavera è stato presentato il crossover di serie Alpine A390, dotato di un propulsore a tre motori con una potenza di 400 o 470 CV a seconda della versione. Questa novità sarà lanciata sul mercato nel 2026.
