Nuovo Opel Combo Cargo 2025: Anteprima

Dopo essere stato messo in vendita nella sua versione rinnovata alla fine del 2023 senza alcun aumento di prezzo, l’Opel Combo Cargo ha rivisto al rialzo i suoi prezzi per la primavera del 2024.
Nel gruppo Stellantis, i furgoni non condividono solo la base tecnica e sono stati sottoposti a restyling nello stesso momento. Hanno anche deciso di applicare lo stesso aumento di prezzo in modo coordinato. Dall’inizio di maggio, Citroën Berlingo, Peugeot Partner e Fiat Doblo hanno subito un aumento di 600 euro IVA esclusa sulle versioni a combustione interna.

Non sorprende che il quarto veicolo, l’Opel Combo Cargo, abbia seguito l’esempio. L’argus coglie l’occasione per dare un’occhiata alla gamma, alle dotazioni e ai nuovi prezzi del più piccolo furgone del marchio del fulmine.

Stellantis ha svelato il restyling di tutti i suoi furgoni allo stesso tempo, con l’obiettivo di renderli esteticamente più distintivi.
Stellantis ha rivelato il restyling di tutti i suoi furgoni allo stesso tempo, con l’obiettivo di renderli più distintivi dal punto di vista estetico.Come i suoi cugini tecnici, il Combo ha aperto gli ordini per le sue versioni restyling alla fine del 2023 senza applicare la minima inflazione rispetto al modello precedente. Nel panorama automobilistico si trattava quasi di un’anomalia, soprattutto perché il restyling portava con sé un pacchetto di dotazioni di serie più ricco. Ma la tregua è stata di breve durata per gli acquirenti. D

Il prezzo di partenza è ora di 21.300 euro IVA esclusa per il turbodiesel 1.2 PureTech da 110 CV. Il primo diesel, il 1.5 BlueHDi da 100 CV, costa 1.000 euro in più al lordo delle imposte, mentre la versione da 130 CV di questo motore a quattro cilindri costa altri 1.000 euro al lordo delle imposte. Per quanto riguarda il cambio automatico, è riservato al BlueHDi 130 e richiede un costo aggiuntivo di 1.400 euro IVA esclusa.

DATI TECNICI E MOTORI

Opel Combo ha anche una versione elettrica: Combo-E da 136 CV, 100% elettrico, alimentato da una batteria da 51 kWh. Purtroppo, in questo caso, il conto sale alle stelle. Senza dedurre l’eco-bonus disponibile per le aziende, questa versione parte da 33.700 euro con carrozzeria corta di taglia M (4,40 m) e un carico utile di 800 kg.

La versione lunga XL (4,75 m) arriva addirittura a 34.650 euro, mentre la variante a 5 posti con cabina estesa parte da 36.250 euro. Va detto che qualunque sia la motorizzazione scelta, il furgone Opel è comunque più conveniente di Citroën Berlingo e Peugeot Partner. Un punto che condivide solo questa volta con il Fiat Doblo, dato che i due modelli hanno lo stesso prezzo per versioni identiche.

Redazione
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