La nuova DS 5 è pronta a debuttare come crossover elettrico compatto. Il modello sfrutterà la nuova piattaforma STLA Medium che verrà utilizzata per la futura DS7.
I giorni della DS a combustione saranno presto finiti. Dal prossimo anno, ogni nuovo modello del marchio abbandonerà il motore a combustione interna per dedicarsi esclusivamente alla propulsione elettrica, come pioniere del gruppo Stellantis. Ancora una volta sarà un SUV a dare il via a questo processo, ma è ancora troppo presto per definirne i contorni precisi.
Sembrano emergere due ipotesi sul posizionamento che assumerà la nuova DS 5. In primo luogo, potrebbe essere una sostituta della DS 7 che, in tal caso, subirebbe un notevole aumento di dimensioni essendo basata sul passo della futura Peugeot 5008. Di conseguenza, la lunghezza complessiva di questo modello di seconda generazione passerebbe da 4,59 m a circa 4,70 m, per posizionarsi più legittimamente nella nicchia della BMW X3 e della Mercedes GLC, ma anche di fronte alla Renault Rafale, senza dimenticare la Tesla Model Y.
MOTORI E DATI TECNICI
L’altra possibilità vedrebbe il ritorno della DS 5, non sotto forma di monovolume ma come modello posizionato tra la DS 4 e la DS 7, in attesa della sostituzione di quest’ultima. Questo SUV riprenderebbe la lunghezza del passo della Peugeot 3008 per ottenere una lunghezza complessiva di circa 4,50 metri.
In ogni caso, entrambi i modelli saranno basati sulla nuova piattaforma STLA Medium che garantirà un’autonomia fino a 700 km grazie a una batteria da 98 kWh, mentre le potenze dei motori andranno da 210 CV a quasi 400 CV. Pur essendo in grado di farlo, questa base tecnica rinuncerà agli ibridi di nuova generazione a 48V e ricaricabili attesi sulle Peugeot 3008 e 5008. Appuntamento all’anno prossimo per scoprire questo nuovo SUV DS, che probabilmente attenderà il 2025 la vendita sul mercato.
