Mentre molte delle sue rivali si sono avventurate nel mondo delle supercar a motore centrale negli ultimi due decenni, BMW ha a lungo resistito all’impulso di fare lo stesso (la i8, nonostante il suo aspetto stravagante, era più un’auto sportiva che una vera supercar).
Per molti anni, gli appassionati hanno sperato che un giorno BMW realizzasse un successore dell’iconica M1, costruita tra il 1978 e il 1981 e ultima supercar a motore centrale dell’azienda. Sebbene non vi sia alcuna indicazione che la casa automobilistica lancerà una M1 di nuova concezione, l’esperto designer automobilistico Hycade ha immaginato come potrebbe essere una vettura del genere.
LA SUPERCAR DI BMW
Nel progettare una nuova BMW M1, Hycade ha creato un’auto che non assomiglia eccessivamente ai modelli BMW esistenti, ma che ha comunque un aspetto abbastanza familiare da essere facilmente identificata come proveniente dalla casa automobilistica di Monaco. Ciò è particolarmente evidente nella parte anteriore, dove sono presenti griglie nere a forma di rene simili a quelle della Serie 8, ma anche fari a LED più eleganti e angolari di qualsiasi altra BMW.
Il frontale di questa splendida concept M1 comprende anche grandi prese d’aria e un cofano splendidamente scolpito. Il profilo laterale ci piace particolarmente grazie alle linee di carattere che corrono lungo le portiere e ai grandi cerchi a cinque razze.
La BMW M1 di Hycade è particolarmente impressionante anche vista dalla parte posteriore. Ad esempio, sul cofano motore sono presenti delle feritoie, proprio come la M1 originale, oltre a una serie di fari posteriori a LED dall’aspetto deciso. Il paraurti posteriore è caratteristico degli attuali modelli BMW M e ospita anche quattro grandi terminali di scarico circolari.
Sebbene BMW abbia ripetutamente escluso la realizzazione di una M1 di nuova concezione, affermando che la M8 è il massimo in fatto di auto ad alte prestazioni, pensiamo che qualcosa di simile a questo rendering si inserirebbe bene nel suo portafoglio.
