BMW è vicina alla fine dei test estremi della sua iX5 alimentata a idrogeno. L’azienda prevede di produrre una piccola serie del SUV a celle a combustibile nel 2022 per uso interno. Gli ordini non saranno aperti fino al 2025.
BMW è vicina alla fine dei test estremi della sua iX5 alimentata a idrogeno. L’azienda prevede di produrre una piccola serie del SUV a celle a combustibile nel 2022 per uso interno. Gli ordini non saranno aperti fino al 2025.