Nikola ha tagliato i suoi obiettivi di produzione per il 2021. La decisione arriva appena una settimana dopo che il fondatore della società Trevor Milton è stato accusato dal tribunale federale di ingannare gli investitori dell’azienda.
Parlando durante una recente conference call con gli analisti, l’amministratore delegato di Nikola Mark Russell ha detto che la società stava affrontando “numerosi” ritardi relativi all’acquisizione di parti. Il direttore finanziario ha annunciato che Nikola consegnerà solo 25-50 veicoli quest’anno, la metà rispetto ai 50-100 veicoli che aveva precedentemente stimato. La società ha aggiunto che ha già costruito 14 prototipi di pre-produzione del suo camion elettrico.
IL CAMION ELETTRICO
Nikola sta comunque portando avanti i piani di produzione e ha completato la fase iniziale di costruzione presso il suo impianto a Coolidge, Arizona. L’azienda ha pronti cinque prototipi di celle a combustibile ad idrogeno e ora sta andando avanti con la seconda fase di costruzione presso il sito.
I piani attuali di Nikola prevedono il lancio del suo primo camion a celle a combustibile alimentato a idrogeno nel 2023. L’azienda dovrebbe iniziare a costruire camion elettrici a batteria a Ulm, in Germania, quest’anno attraverso una joint venture con Iveco. Le consegne di questo camion dovrebbero iniziare nel quarto trimestre del 2021.
Il Dipartimento di Giustizia degli Stati Uniti sostiene che tra novembre 2019 e settembre 2020, Trevor Milton avrebbe avuto l’intento di frodare gli investitori per spingerli ad acquistare azioni di Nikola con dichiarazioni ingannevoli.
