Toyota ha da poco presentato la nuova Yaris GR. La sportiva 3 porte è basata sulla nuova architettura GA-C. Ciò consente l’implementazione del sistema di trazione integrale, nonché un nuovo design delle sospensioni, con doppio assetto trasversale. Potenziati i freni con gli anteriori ventilati da 356 mm che montano pinze a quattro pistoncini. Dietro troviamo dei dischi ventilati da 297 mm.
Il motore della nuova Yaris GR è il tre cilindri turbo 1.6 che produce 261 CV (192 kW) e 360 Nm di coppia. La versione giapponese è più cattiva con 272 CV (200 kW) e 370 Nm.
Il motore è abbinato a un cambio manuale a 6 marce e alla trazione integrale. La guidabilità può essere migliorata con i due differenziali Torsen a slittamento limitato disponibili nel Circuit Pack.
