Seat prova su strada la nuova Tarraco al Nürburgring

Continuano gli avvistamenti del nuovo Seat Tarraco suv full size da 7 posti che andrà a sostituire l’attuale Seat Alhambra. Quindi dento il suv e fuori la monovolume. Avevamo già parlato in un post di questa vettura in un precedente post nel quale avevamo anche anche anticipato alcune linee del suo design. Questo maxi suv segna l’addio al mercato della tanto amata Alhambra. È provabile che la monovolume SEAT che si è fatta apprezzare per oltre un ventennio saluti definitivamente il mercato. Oggi del resto la parola d’ordine è suv. La Tarraco condivide il pianale della Volkswagen Tiguan Allspace ma presenta caratteri distintivi sia dentro che fuori. Nuova calandra anteriore ed ulteriore affinamento del design dei gruppi ottici led. Dietro spicca l’ampio led a fascia con il doppio terminale di scarico. Come accaduto su Arona ed Ibiza la nuova Tarraco ha un nuovo design degli interni con il sistema di infotainment che domina la plancia; si scorge inoltre il tachimetro digitale.

Sul fronte delle motorizzazioni Seat proporrà benzina e diesel. I benzina partiranno dal 1.4 TSI declinato nella variante da 124CV / 92kW  e 150CV / 110kW ed il 2.0 TSI da 180CV/ 132kW e 220/ 162kW. I diesel partiranno probailmente dal 2.0 TDI da 150/ 110kW e 187CV/ 140kW con il probaile debutto del prestazionale 237CV/ 177kW.

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