Renault collaborerà con il gruppo Coscharis per produrre e distribuire un totale di quattro modelli in Nigeria.

I modelli Renault Logan e Duster saranno costruiti in un impianto di assemblaggio Coscharis esistente a Lagos a partire da ottobre, mentre i pickup Kwid e Oroch saranno importati dal Brasile. Tutti e quattro i modelli saranno distribuiti attraverso la rete di vendita Coscharis Motors già attiva in Nigeria.

“Con una popolazione di oltre 200 milioni di abitanti, la Nigeria è un paese africano strategico in cui Groupe Renault estenderà la sua presenza. Il gruppo Coscharis è un attore riconosciuto nell’assemblaggio e nella distribuzione di veicoli. Grazie alla loro esperienza saremo in grado di rispondere immediatamente alla domanda dei clienti in Nigeria “, ha dichiarato Fabrice Cambolive, dirigente Renault.

Attualmente, Renault è leader in Africa, detiene una quota di mercato del 18%. L’anno scorso hanno venduto più di 216.000 auto, con il maggior volume spostato in Marocco, Algeria, Sud Africa ed Egitto. Ora, uno degli obiettivi principali della casa automobilistica è quello di rispondere alle esigenze di una nuova classe media emergente in paesi come la Nigeria.

Per la prima volta dagli anni ’60, non ci sarà alcuna VW wagon in vendita negli Stati Uniti. Volkswagen ha annunciato che sta fermando la produzione sia della Golf Alltrack che della Golf SportWagen negli Stati Uniti. La mossa arriva mentre il brand sta spostando l’attenzione sui modelli SUV in arrivo che includono la nuova gamma elettrica I.D.

La VW GolfAlltrack continuerà a essere prodotta fino a dicembre 2019 nello stabilimento di Puebla, in Messico, ma la casa automobilistica starebbe valutando decisioni simili anche in Europa in vista dell’arrivo della nuova Golf 8.

Volkswagen afferma che oltre il 50% delle sue vendite negli Stati Uniti, nella prima metà del 2019, sono stati SUV e per questo motivo ha tre nuovi modelli in arrivo nei prossimi 24 mesi. Il primo sarà il SUV coupé Atlas Cross Sport, una versione più sportiva, dell’attuale 7posti Atlas. All’inizio del prossimo anno Volkswagen lancerà negli Usa la versione di produzione dell’elettrico I.D. Crozz. Nel 2021 ci sarà il SUV compatto Tharu / Tarek che ha preso il posto del Maggiolino in catena di montaggio.

Il boss della divisione a guida autonoma di Continental non pensa che vedremo veicoli completamente autonomi in grado di gestire tutte le condizioni di guida proma del 2030.

Parlando al recente Tech Show di Hannover, in Germania, Andree Hohm ha affermato che le impostazioni urbane a bassa velocità saranno il punto zero per una guida autonoma, poiché le case automobilistiche e le società tecnologiche continuano a perfezionare i veicoli a guida automatica in scenari di guida più difficili e più veloci.

“La gente mi chiede sempre quando i veicoli senza conducente saranno sulla strada e dico loro che la risposta è” oggi “. Se si dispone di un’area di applicazione molto specifica, ad esempio come una strada privata, e si desidera viaggiare a bassa velocità, è possibile comprare un veicolo del genere “, ha spiegato Hohm.

La tecnologia autonoma attuale non è ancora abbastanza perfezionata. Anche se sono eccezionalmente avanzati nel loro stato attuale i sisteni di bordo devono essere migliorati “per coprire tutte le situazioni anche in assenza di un c9nducente di supporto dietro al volante”.

Le aziende devono inoltre superare gli ostacoli normativi. Non esiste un quadro unificato per la sperimentazione e l’implementazione di veicoli a guida autonoma che rendano difficile per gli sviluppatori creare sistemi che possano essere approvatiper l’uso su strada in più mercati.

La polizia brasiliana dice di aver chiuso una fabbrica clandestina che produceva finte Ferrari e Lamborghini.
Padre e figlio gestivano una officina nello stato meridionale di Santa Catarina e sono stati arrestati con l’accusa di usirpazione di proprietà industriale.
La polizia ha detto che le macchine sono state offerte sui social media con prezzi tra i 45.000 e i 60.000 dollari, ovvero una piccola frazione del valore delle auto originali.
I funzionari non hanno detto che tipo di parti sono state utilizzate per costruire i veicoli, ma hanno diffuso le foto dell’officina cdistintivihe mostrano diverse Huracan, Gallardo e Ferrari F350.
Il raid di lunedì è scattato dopo una denuncia dei brand italiani.
Otto veicoli parzialmente finiti sono stati sequestrati e la polizia ha detto che stanno indagando su quanti mezzi sono stati già venduti.

Mazda dice che non ha intenzione di produrre una versione sportiva della nuova Mazda3 hatchback.

In occasione del recente lancio globale del nuovo motore Skyactiv-X il capo dello sviluppo globale e della pianificazione prodotto, Hiroyuki Matsumoto, è stato chiaro.

“Siamo in grado di creare un motore per rispondere alle richieste di maggiore potenza, ma al momento non abbiamo alcun piano per farlo”, ha risposto.

Eppure Cars Guide riporta che molti dirigenti all’interno dell’azienda vogliono una versione ad alte prestazioni. Ad esempio, il responsabile del programma Mazda3, Kota Beppu, ha recentemente dichiarato di voler vedere un ritorno della Mazda 3 MPS. Insomma si tratterebbe di una sfidante ideale per la rivelazione Hyundai i30 N.