Voyah, marchio di Dongfeng, ha annunciato ufficialmente che la sua nuova monovolume di punta, la Voyah Dream 9, sarà lanciata sul mercato il 22 settembre.
Il veicolo, già disponibile in prevendita con un prezzo compreso tra 429.900 e 529.900 yuan (63.200–77.900 USD), ha raccolto oltre 30.000 ordini rimborsabili nelle prime 48 ore.
Secondo Voyah, la Dream 9 sarà il primo modello a montare il telaio “Huju P”, il primo telaio intelligente sviluppato in modo indipendente in Cina e progettato specificamente per i monovolume di punta.
Design e dimensioni
La parte anteriore della Dream 9 presenta una griglia cromata verticale “Dragon Scale” e un emblema sul cofano retrattile e illuminato. È dotata di fari a proiezione intelligenti Huawei Xpixel.
Il veicolo presenta un design bicolore ed è disponibile in sei colori esterni: Amber Gold, Imperial Red, Sunset Purple, Iris White, Obsidian Black e Moonbeam Cyan.
Dimensioni:
Lunghezza: 5.325 mm
Larghezza: 1.998 mm
Altezza: 1.805 mm
Passo: 3.200 mm
L’abitacolo è gestito dal sistema HarmonySpace6. La seconda fila offre sedili di “livello aeronautico” con modalità a gravità zero, massaggio meccanico e la possibilità di ruotarli per configurazioni di posti a sedere faccia a faccia. I passeggeri possono inoltre usufruire di un frigorifero integrato, schermi ribaltabili e tavolini. Sia la seconda che la terza fila sono dotate di vetri con oscuramento adattivo.
TECNOLOGIE E MOTORI
Il veicolo è costruito su un’architettura intelligente di livello L3, che utilizza 37 sensori – tra cui un LiDAR a 896 linee e tre LiDAR a stato solido ad alta precisione – a supporto del sistema di guida intelligente Qiankun ADS 5.0 di Huawei.
Propulsione e prestazioni
La Dream 9 è costruita su una piattaforma ad alta tensione da 800 V in tutte le varianti, che supporta la ricarica rapida 5C (dal 20% all’80% in 12 minuti).
Due le versioni, PHEV e BEV. PHEV: È dotato di un motore 1.5T abbinato a due motori elettrici, che erogano una potenza combinata di 555 kW (744 hp). È equipaggiato con una batteria da 65 kWh, che offre un’autonomia in modalità esclusivamente elettrica secondo il ciclo WLTC fino a 300 km.
BEV: Dotata di motori anteriori e posteriori che erogano rispettivamente 175 kW (235 hp) e 300 kW (402 hp). È dotata di una batteria ternaria da 120 kWh, che garantisce un’autonomia CLTC di 701 km (568 km WLTP).
