Hyundai Kona sta preparando la terza generazione e grazie alle foto spia disponibili, possiamo immaginare quale sarà l’aspetto di questa vettura.
La Hyundai Kona ha debuttato nel 2017 ed è stato realizzato sulla stessa piattaforma della Hyundai i20, della Kia Rio europea e del crossover Kia Stonic, apparso praticamente in contemporanea con la Kona (che, tra l’altro, è ancora in produzione dopo l’ultimo restyling). Oggi è in produzione la seconda generazione del SUV, la cui anteprima ha avuto luogo all’inizio del 2023. Da allora sono trascorsi solo tre anni e mezzo, ma i coreani si stanno già preparando a presentare un crossover completamente nuovo, che si differenzia in modo sostanziale dal modello attuale.
Alla fine del mese scorso è stata pubblicata in rete una foto della futura novità praticamente senza camuffamento. In essa si nota una carrozzeria spigolosa, realizzata nello stile della nuova Santa Fe e dei modelli elettrici Ioniq. La parte anteriore presenta numerosi dettagli e spigoli, mentre l’impronta stilistica è data dai gruppi ottici «a due piani», ormai diventati tradizionali per la Kona. Questi rendering di Kolesa.ru ci permettono di dare uno sguardo in anteprima al modello di serie.
Si tratta di blocchi di luci principali integrati nel paraurti e di luci di posizione che si estendono per tutta la larghezza della parte anteriore, con vari elementi al loro interno.
LO STILE AFFILATO
I montanti anteriori della carrozzeria sono camuffati, come nella Santa Fe, e nel complesso la carrozzeria appare più massiccia rispetto al modello attuale. Le maniglie delle portiere sono progettate per una presa naturale, i montanti posteriori sono parzialmente verniciati in tinta con la carrozzeria, mantenendo l’effetto del cosiddetto tetto «sospeso». La parte posteriore non è ancora visibile; sui prototipi camuffati si notano solo i fanali posizionati in alto e l’alloggiamento della targa nella parte inferiore del cofano del bagagliaio. Infine, il crossover è raffigurato con cerchi dal nuovo design.
Si prevede che la nuova Hyundai Kona sarà equipaggiata con un motore a benzina aspirato da 2,0 litri, oltre che con un motore turbo da 1,6 litri e una versione ibrida basata su quest’ultimo.
Dovrebbe inoltre essere mantenuta la versione completamente elettrica, già presente nell’attuale crossover: la seconda generazione è equipaggiata con un motore elettrico da 156 cavalli nella versione base e da 218 cavalli in quella top di gamma, garantendo un’autonomia compresa tra 392 e 490 km secondo il ciclo WLTP.
Al momento non è chiaro quando la nuova Hyudani Kona arriverà in Europa.
