La notizia è trapelata circa sei mesi fa. Dopo diversi anni di voci e speculazioni, la stessa Citroën ha annunciato il ritorno di uno dei suoi modelli classici più leggendari. La Citroen 2 CV è tornata. La casa automobilistica francese fa rinascere la “due cavalli” per dare slancio alla sua offensiva elettrica. E, purtroppo per i puristi e i veterani, la 2 CV torna come veicolo 100% elettrico.
Il Salone dell’Automobile di Parigi 2026 è stato il palcoscenico scelto da Citroën per presentare un modello concept che si posiziona come l’antipasto del veicolo che presto rivoluzionerà il nascente mercato delle auto elettriche economiche. La Citroën 2 CV Concept offre un’anteprima molto fedele di ciò che sarà la nuova 2 CV. E il marchio lancia un avvertimento alla concorrenza: si è prefissato come obiettivo un prezzo di partenza di circa 15.000 €.
Basta dare una rapida occhiata alle immagini che illustrano questo articolo per scoprire le caratteristiche distintive della nuova 2 CV Concept. Proprio come il marchio stesso aveva lasciato intendere attraverso i vari anticipi, questo modello concept è ricco di richiami al modello originale. È immediatamente riconoscibile come «una due cavalli», ma con alcuni tocchi ed elementi di design che la proiettano nell’era della mobilità sostenibile.
La parte anteriore attira fortemente l’attenzione grazie ai fari rotondi indipendenti e all’espressiva firma luminosa a LED, al cofano scolpito e alle prese d’aria integrate. Inoltre, i tergicristalli sono a vista. La silhouette è immediatamente riconoscibile. Monta cerchi in lamiera da 19 pollici ispirati a quelli del modello originale. Da segnalare anche le maniglie delle portiere. A proposito, misura 3,76 metri di lunghezza, quindi è più corta della 2 CV originale. Si colloca nel segmento B, quindi, nella gamma Citroën, si posizionerà a metà strada tra la Citroen C3 e la Citroen C4.
LO STILE UNICO
Concludendo il nostro giro all’esterno nella parte posteriore, notiamo una caratteristica linea discendente del tetto, realizzato in tela e apribile o chiudibile, valorizzata da un portellone nero che scende fino al paraurti ed è affiancato da luci posteriori a LED. Inoltre, presenta uno sbalzo molto corto. Citroën chiarisce che il punto di partenza di questo progetto non era ricreare la storica 2 CV, che vanta oltre 75 anni di storia, bensì utilizzarla come spunto per dare vita a un’auto elettrica pratica e desiderabile.
Lasciando da parte l’esterno, entrando nell’abitacolo della nuova 2 CV Concept ci si ritrova immediatamente avvolti da un’atmosfera confortevole, luminosa, calda e accogliente. L’assenza di un cruscotto convenzionale libera spazio per gli occupanti. I sedili larghi sono comodi e i pannelli delle portiere presentano vani portaoggetti per massimizzare la praticità. Inoltre, il sedile anteriore è rimovibile.
Un altro dettaglio curioso è l’assenza di una console centrale, il cui spazio è occupato da un cestino estraibile. Da segnalare anche le cinghie flessibili che fungono da maniglie delle portiere, nonché il volante multifunzione a braccio singolo. Il cuore dell’abitacolo è un touchscreen da 8 pollici, componente fondamentale per la gestione del sistema multimediale. La radio è rimovibile per fungere da altoparlante portatile.
Citroen non ha fornito dettagli sul sistema di propulsione elettrico, ma ha confermato un aspetto fondamentale e direttamente correlato all’efficienza: il veicolo è molto leggero. Pesa appena una tonnellata. E questo rende possibile, come sottolineato dal marchio stesso, optare per una batteria più piccola e, di conseguenza, più economica.
LO STILE RETRÒ
La versione di serie della Citroen 2 CV Concept sarà presentata nel 2028.
Non si tratta di una novità nella gamma Citroen. Il marchio ha dato priorità a veicoli elettrici economici con prestazioni moderate. E il successo che stanno riscuotendo sia la Citroën Ami che la Citroen ë-C3 è un chiaro esempio del fatto che il marchio aveva ragione. Ora, questa linea di veicoli elettrici economici sarà rafforzata dalla nuova 2 CV.
Quando arriverà sul mercato? Citroën ha confermato che la versione di serie della 2 CV Concept sarà svelata tra due anni e, cosa altrettanto importante, sarà prodotta in Europa. Se tutto andrà secondo i piani, diventerà realtà nel corso del 2028. Sarà conforme alla futura normativa E-Car dell’Unione Europea e, come abbiamo già sottolineato, il marchio si è posto l’obiettivo di fissarne il prezzo di partenza a circa 15.000 €, al netto di incentivi o promozioni.
