La nuova MG2 porterà su strada un design iconico e tante finiture specifiche davvero uniche.
Accanto a Denza e Mercedes-AMG, anche MG presenta le sue novità al Goodwood Festival of Speed, esponendo i modelli Go! e Cyber sul prato antistante la residenza di Lord March.
Tuttavia, mentre gli altri marchi presentano anteprime mondiali di modelli di serie, i due veicoli del marchio britannico di proprietà cinese sono solo concept, sebbene comunque interessanti.
Tra queste, è la Go! quella più vicina alla produzione, con MG che dichiara apertamente che l’auto prefigura una hatchback del segmento B che sarà in vendita il prossimo anno. Testate come Autocar ipotizzano che si chiamerà MG2, suggerendo che andrà ad affiancare l’ibrida MG3 piuttosto che sostituirla.
Il design della show car è, bisogna ammetterlo, piuttosto rozzo, con lo splitter anteriore profondo, le prese d’aria a forma di U e i ganci di traino che richiamano alla mente la Metro Turbo degli anni ’80 e persino la selvaggia auto da rally 6R4 del Gruppo B. Ci sono anche parafanghi fortemente svasati, aperture rettangolari per le minigonne laterali, uno spoiler sul portellone sporgente e canali del diffusore posteriore cavernosi, oltre a enormi cerchi con chiusura centrale a forma di “più”.
Togliendo però tutte le fronzoli, la Go! presenta un design sorprendentemente minimalista, e MG afferma che si tratta di un richiamo deliberato alla semplice eleganza della MGB GT. C’è un abitacolo con vetri verticali e un parabrezza avvolgente; insieme ai fari arrotondati con guide luminose verticali, questo fa pensare alla MINI Cooper, mentre i sottili fanali posteriori ricordano quelli a forma di C del concept Mazda Vision X-Compact.
LA COMPATTA SPORTIVA
Non si sa molto della MG2, con Autocar che riporta solo che l’auto sarà lunga circa quattro metri. Ciò la rende più piccola della MG3 (4.113 mm) e di dimensioni simili alla Renault 5 (3.922 mm) e alla Fiat Grande Panda (3.999 mm).
A seguire c’è il Cyber Concept, che cavalca l’onda dei super-SUV cinesi ispirati alla Ferrari Purosangue con i suoi parafanghi muscolosi, la linea del tetto ribassata e slanciata e i passaruota in nero lucido. Il costruttore, tuttavia, sostiene che l’auto tragga invece ispirazione dall’EX181, l’auto detentrice del record di velocità su terra, il che sembra un po’ inverosimile. In ogni caso, MG aveva già reso omaggio a quella speedster in precedenza con il concept EXE181.
La Cyber è l’ultima arrivata nella gamma di modelli che comprende la cabriolet Cyberster e il concept SUV Cyber X dello scorso anno. L’azienda afferma che, mentre la Cyberster rappresenta la realizzazione del suo sogno di costruire nuovamente un’auto sportiva, il nuovo modello prevede l’espansione nel mercato dei SUV elettrici premium del segmento D, con una versione di serie già confermata.
