L’atelier di tuning polacco Indecent Vehicles promette di presentare il prossimo anno la prima conversione dal vivo di una Porsche 911 coupé in una shooting brake. In seguito, chiunque potrà ordinare questa modifica.
Che la Porsche 911 in versione shooting brake (ovvero una station wagon a tre porte) sia bella almeno quanto quella in versione coupé è noto da tempo: in rete circolano diversi disegni e rendering realizzati da appassionati e designer professionisti. Tuttavia, nessuno aveva mai osato realizzare una vera Porsche 911 con questa carrozzeria: a impedirlo è la configurazione a motore posteriore della leggendaria auto sportiva.
Il motore nella parte posteriore annulla la praticità della shooting brake: il volume del bagagliaio, se aumenterà rispetto alla coupé, sarà irrisorio, ma per la sua straordinaria bellezza si può chiudere un occhio su questo aspetto. È molto più difficile organizzare un raffreddamento di qualità del motore in una carrozzeria shooting r principale nella parte posteriore a causa del nuovo profilo del tetto, ma gli specialisti di Indecent Vehicles sono sicuri di farcela. Tanto più che il nome dell’azienda è impegnativo: Indecent, tradotto dall’inglese, significa «indecente, audace, oltraggioso».
IL TUNING ESTREMO
Indecent Vehicles vanta una vasta esperienza nella messa a punto delle Porsche 911 delle generazioni 997 (2004-2012) e 991 (2011-2019): l’azienda crea nuovi kit carrozzeria e modernizza motori e telai. Come base per la prima shooting brake, sviluppata su specifica richiesta di un cliente, è stata scelta la Porsche 911 Turbo a trazione integrale della generazione 991.2 con un motore boxer biturbo a sei cilindri da 3,8 litri con una potenza di 540 CV e un cambio PDK a 7 rapporti.
La presentazione dal vivo del primo esemplare dovrebbe avvenire nel luglio 2027 al Festival della velocità di Goodwood (Regno Unito); in seguito, altri clienti potranno ordinare station wagon simili, e come base potrà essere utilizzata anche la Porsche 911 GT2 RS della generazione 991.2 — il suo record al Nürburgring nella classe delle auto sportive, stabilito nel 2021, non è stato ancora battuto.
Insieme alla carrozzeria shooting brake, Indecent Vehicles offrirà sicuramente un aggiornamento tecnico completo dell’auto, ma non ci sono ancora dettagli su questo aspetto del progetto. Il prezzo minimo della conversione sarà di almeno 300.000 euro.
