Hyundai ha annunciato il lancio ufficiale del suo marchio Ioniq, interamente dedicato ai veicoli elettrici, in Cina, con l’obiettivo di rafforzare la propria presenza nel più grande mercato mondiale dei veicoli elettrici (EV). Attualmente, l’azienda sudcoreana commercializza in Cina due modelli EV: la Ioniq 5 N e la EO (nota anche come Elexio), mentre gli altri modelli della gamma locale sono la Palisade a benzina e la Elantra N.
In concomitanza con l’annuncio, Hyundai ha svelato due concept sviluppati per la Cina chiamati Venus ed Earth. Entrambi non solo evidenziano la prontezza dell’azienda per il mercato cinese dei veicoli a nuova energia (NEV), ma servono anche a introdurre una convenzione di denominazione dei modelli per il Paese, poiché i futuri modelli Ioniq prenderanno il nome dai pianeti.
Se vogliamo essere poetici, si dice che i clienti rappresentino il “sole” e i veicoli siano i “pianeti” che orbitano attorno ad essi. Insieme, costituiscono ciò che l’azienda chiama “l’universo Ioniq”, ovvero un ecosistema di mobilità più ampio su misura per i clienti locali. Le tecnologie presentate includono sistemi di guida autonoma sviluppati con partner locali, come i veicoli elettrici a autonomia estesa (REEV).
Lancio del marchio Hyundai Ioniq in Cina: concept Venus e Earth – 2 Lancio del marchio Hyundai Ioniq in Cina: concept Venus e Earth – 3
“A partire dalle due concept car svelate oggi, continueremo a presentare prodotti che riflettono una profonda comprensione dei clienti cinesi e il nostro sincero impegno nei confronti di questo mercato. Basandoci sui principi intransigenti di Ioniq in materia di sicurezza e qualità di livello mondiale, introdurremo presto modelli di produzione che combinano perfettamente le esperienze di guida intelligente e di abitacolo intelligente richieste dai consumatori cinesi”, ha affermato Li Fenggang, presidente della Beijing Hyundai Motor Company.
E allora, cosa dire dei concept? Ebbene, la Venus viene definita una “berlina iconica” che si ispira alla “bellezza senza tempo del pianeta più luminoso”. Rifinito in Radiant Gold, questo concept dall’aspetto futuristico presenta una silhouette distintiva a curva unica e un tetto con struttura a telaio, mentre gli interni sfoggiano tonalità calde e un’illuminazione d’atmosfera a più livelli per evocare l’atmosfera luminosa di Venere. È presente anche un ampio display widescreen e c’è un avatar chiamato “Lumi” che interagisce con i passeggeri.
Per quanto riguarda la Earth, viene definita un “potente SUV” che incarna la “vitalità e l’equilibrio biologico del nostro pianeta natale”. Questo concept, verniciato in Aurora Shield, vira maggiormente verso il regno del fuoristrada, con piastre di protezione e bulloni a vista che costituiscono gli elementi di spicco del design su una forma fortemente scolpita con molti spigoli vivi.
INTERNI E TECNOLOGIE
All’interno, l’Earth presenta sedili “air-hug” in cui i passeggeri sono sostenuti da morbidi moduli d’aria, mentre l’illuminazione d’atmosfera imiterebbe le ombre degli alberi e qualsiasi cosa sia la “shy-tech” per un ambiente più sereno. Come per la Venus, l’Earth invita molta luce naturale nella sua cabina, che ha anche un proprio avatar divertente; questo si chiama “Aero”.
È probabile che i concept Venus ed Earth finiscano per diventare veicoli elettrici di serie, anche se l’azienda non lo ha dichiarato esplicitamente nel suo comunicato. Secondo CarNewsChina, Hyundai svelerà il suo primo modello Ioniq di serie progettato per la Cina al prossimo Salone dell’Auto di Pechino alla fine di questo mese. Nei prossimi tre anni, il marchio prevede di introdurre una gamma di modelli EV e REEV che copriranno i segmenti medio-grandi in vari stili di carrozzeria.
