La Porsche Cayenne Coupé avrà uno stile davvero unico.
Porsche sta lavorando senza sosta alla nuova generazione di uno dei suoi SUV più sportivi. La Cayenne Coupé sta per essere sostituita da una generazione completamente nuova, e il cambiamento è così profondo e radicale che è assolutamente necessario cambiare mentalità, soprattutto se si vuole mettere in mostra il suo design e il suo comfort.
Il marchio tedesco sta attualmente conducendo i test invernali con un modello Cayenne Coupé che promette di essere una vera bestia in termini di prestazioni. Si tratta del grande test prima che la casa automobilistica sportiva decida di annunciare la data di lancio globale di un SUV sportivo che si può ammirare da ogni angolazione. Un interessante assaggio del design più sofisticato, elegante e sportivo di questa nuova Cayenne Coupé 2027, con la quale la casa automobilistica vuole convincere non solo gli scettici delle auto elettriche, ma anche un tipo specifico di cliente.
LO STILE UNICO
Porsche sa bene che quando un cliente acquista una Porsche, raramente abbandona il costruttore per passare alla concorrenza. Ripete il modello o ne sceglie uno più grande, e il costruttore non solo vuole perseverare in questa strategia, ma anche puntare direttamente ai proprietari dell’attuale Cayenne Coupé che si sono innamorati dell’elettrificazione con le sue potenti versioni PHEV. Il prossimo passo logico è un modello elettrico, in cui prestazioni ed efficienza sono moltiplicate.
Come si può vedere in questa ricostruzione basata su foto spia, lo stile di questa Cayenne coupé eredita quello della più familiare Cayenne già in produzione, con fari anteriori più rettangolari e un frontale senza griglia. Il paraurti ha solo alcune aperture alle estremità, che dirigono il flusso d’aria verso i freni, oltre a un sistema aerodinamico attivo nella minigonna, con alette che si aprono o si chiudono a seconda della necessità di raffreddamento.
Le spalle pronunciate ai lati del cofano sono una caratteristica tipica di Porsche e rimangono presenti, così come il profilo laterale suggestivo e più curvo. Questa Cayenne Coupé sarà leggermente più grande del modello attuale, anche se le proporzioni rimarranno invariate.
Il posteriore più all’avanguardia si distingue per i fanali posteriori estremamente sottili, che ora recano il cognome del fondatore dell’illuminazione; e sì, anche la Turbo sarà dotata di speciali alette che si estendono dalle estremità per ridurre la resistenza aerodinamica alle alte velocità.
Porsche non vuole errori che possano influenzare i clienti, tutto è stato misurato al millimetro per convincerli che abbandonare la combustione non è affatto un problema.
Nemmeno in termini di comfort a bordo, dove tutte le versioni avranno cinque posti, tranne la Turbo GT, che ne avrà quattro, e dotazioni tecnologiche senza pari. I tre schermi digitali sono solo una piccola parte di ciò che offriranno.
