La nuova Polestar 4 avrà presto una variante Station Wagon.
Annunciata da un teaser alcuni giorni fa dopo alcune foto spia che ci avevano già messo sulla pista giusta, la variante station wagon della Polestar 4 dovrebbe arrivare alla fine dell’anno. Ma il nostro illustratore interno l’ha già immaginata per voi.
Introdotta nel 2024 in Europa (e presentata già nel 2023 in Cina), la Polestar 4 si distingue sul mercato per la sua silhouette da berlina leggermente rialzata e, soprattutto, per l’assenza del lunotto posteriore. Grazie a una telecamera integrata nella parte superiore del tetto, il crossover elettrico non ha bisogno di una superficie vetrata sul portellone e offre una retrovisione 100% digitale a bordo.
Questa particolarità sarà tuttavia eliminata nella seconda versione del modello prevista per la fine del 2026. Polestar prevede infatti di lanciare negli ultimi mesi del 2026 una variante station wagon del suo modello, questa volta con un lunotto in vetro più convenzionale. In un comunicato che evoca le tre novità previste entro il 2028, il patron del marchio Michael Lohscheller afferma: “La Svezia è rinomata per le sue station wagon e i suoi SUV di classe mondiale. Combiniamo così lo spazio di una station wagon e la versatilità di un SUV con le prestazioni dinamiche che costituiscono il DNA di Polestar”.
La Polestar 4 dovrebbe mantenere le stesse dimensioni, con 4,84 m di lunghezza e 1,53 m di altezza. Ma la parte posteriore sarà rivista alla maniera delle station wagon più spaziose, al fine di guadagnare volume nel bagagliaio. La berlina ha infatti una capacità di 541 litri, ma potrebbe guadagnare qualche litro in più (soprattutto in altezza) cambiando forma grazie a un portellone rivisto.
LO STILE AFFILATO
La station wagon Polestar 4 diventerebbe così più versatile, in particolare grazie a uno spazio di carico più modulabile. Come si vede dal teaser pubblicato dal marchio, il modello dovrebbe anche essere dotato di barre sul tetto per caricare bagagli aggiuntivi, ad esempio grazie a un box da tetto.
La sorprendente Polestar 4, una berlina senza lunotto posteriore, è disponibile anche in Italia e noi l’abbiamo provata lo scorso anno.
Anche i passeggeri posteriori potrebbero trarne vantaggio, con un’altezza interna leggermente migliorata. E, soprattutto, un po’ più di luce grazie al ritorno del lunotto posteriore dietro di loro e a un finestrino laterale più ampio sul profilo.
Non sorprende che il resto dello stile rimarrà invariato. La firma luminosa a due L sovrapposte nella parte anteriore, le maniglie delle portiere a filo, i sottoporta spessi e verniciati di nero o ancora la fascia posteriore che sporge sui parafanghi dovrebbero rimanere. Lo stesso vale per gli interni, dove il cruscotto rimarrà molto essenziale con un grande schermo centrale da 15,4″ e contatori digitali dietro al volante.
La Polestar 4 station wagon dovrebbe arrivare in Italia a fine 2026.
