Ecco in anteprima dal Giappone la nuova Toyota Corolla.
Toyota ha occupato l’intera South Hall del Salone di Tokio per mostrare tutta la sua forza: qui potrete scoprire il futuro di tutto, dalle kei car di Daihatsu ai giganti del marchio Century.
Questi due estremi sono molto interessanti, ma ciò che conta di più per la maggior parte delle persone in tutto il mondo sono i prodotti del marchio omonimo dell’azienda. E dal catalogo Toyota, pochi nomi hanno servito tante famiglie attraverso le generazioni quanto Corolla.
“La Corolla è il simbolo del nostro ‘to you’, ovvero la produzione di auto per una persona specifica. In linea con i tempi e la vita delle persone, la Corolla si è sempre trasformata per il ‘tu’ che ha davanti. Indipendentemente dal suo aspetto o dal tipo di carrozzeria, è sempre stata la Corolla. Ecco perché la Corolla è sempre stata ‘un’auto per tutti’. Per rimanere tale, come dovrebbe evolversi la Corolla?” ha riflettuto sul palco il presidente e CEO di Toyota, Koji Sato.
CAMBIO DI PASSO
La Toyota Corolla è sempre stata un’auto “popolare” e l’attuale versione nei saloni segue questa tendenza. Ma se questo concept è indicativo, Toyota è pronta a stupire con la Corolla, proprio come ha fatto con l’attuale gamma Crown nel 2022.
Molto simile a una concept car, la concept ha una parte superiore e una inferiore chiaramente delimitate. La parte superiore dell’auto è caratterizzata da enormi pannelli di vetro (si noti quanto si estende il parabrezza) e la visibilità è ulteriormente migliorata grazie alla linea inferiore dell’apertura per la luce del giorno che scende drasticamente fino a passare sotto gli specchietti retrovisori. L’interno sarà “molto simile a un’astronave”.
Questa caratteristica prominente si unisce a una striscia verticale con alcune luci, che ricorda la FT-3e Concept del 2023, anch’essa presentata in Malesia al KLIMS 2024. In realtà, questa proposta della Corolla è una sorta di versione berlina ribassata del SUV FT-3e.
Nella parte anteriore, l’attuale look “a testa di martello” di Toyota, introdotto dalla Prius di quinta generazione nel 2022, è dotato di una striscia di luci a LED che collega i fari. C’è una “mascella” quadrata che incornicia il frontale, ma non c’è la griglia: questo concept della Corolla sembra proprio un veicolo elettrico, ma…
“Che si tratti di un veicolo elettrico a batteria, ibrido plug-in, ibrido o con motore a combustione interna, qualunque sia la fonte di alimentazione, realizziamo auto belle che tutti vorranno guidare! Questa vettura è ricca di innovazioni volte a rendere questo obiettivo una realtà”, ha affermato Sato.
“La Terra è vasta e il mondo è diversificato. Le strade sono diverse, così come le realtà energetiche. Detto questo, c’è una cosa che tutti condividiamo: il senso di cura per la Terra. E c’è un’altra cosa… il desiderio di guidare un’auto che abbia un aspetto accattivante… Penso che molti di noi condividano questo desiderio”, ha aggiunto Sato. Aspettatevi molteplici percorsi verso la neutralità carbonica da parte di Toyota. Notate lo sportello di ricarica sull’ala anteriore.
LO STILE UNICO
Nella parte posteriore, la vetrata scura è “pizzicata” in una sezione centrale stretta evidenziata da uno spoiler e affiancata da spalle larghe. Una striscia LED avvolgente si trova sopra il marchio centrale “Corolla” e c’è tanto spazio vuoto quanto nella parte anteriore.
L’abitacolo super minimalista della Toyota Corolla Concept si discosta notevolmente dal layout con schermo centrale ormai comune nel settore. Il conducente ha a disposizione uno schermo come display degli strumenti, mentre l’altro schermo è riservato esclusivamente al passeggero anteriore, diviso da una console centrale che sembra un elegante comodino. Il grande parabrezza di cui abbiamo parlato prima? Lo specchietto retrovisore flottante illustra quanto sia arretrato.
Non ci sono ancora dettagli tecnici o tempistiche, ma la showcar con guida a sinistra potrebbe essere un possibile indizio della priorità per la Corolla, che sicuramente non è il Giappone: qui le auto sono spesso più piccole o più grandi della Corolla e delle sue rivali come la Civic.
