La nuovissima BMW Serie 2 Active Tourer di seconda generazione è apparsa in anteprima su Instagram prima del suo debutto.
Le foto ufficiali mostrando uno stile che incorpora l’ultimo linguaggio di design della casa automobilistica bavarese, tra cui una griglia a rene significativamente più grande.
Il monovolume è stato avvistato più volte negli ultimi due anni nel corso dei test su strada anche se i dettagli erano nascosti sotto il camuffamento. Ora, grazie all’immagine trapelata, abbiamo il quadro completo.
La BMW Serie 2 Active Tourer mantiene proporzioni simili al suo predecessore, ma la forma complessiva sembra più compatta e sportiva. Quella che si vede in foto è la variante 223i con il pacchetto estetico M Sport.
Il cofano corto è più integrato al resto del corpo, con fari più sottili, una griglia allargata che arriva più in basso e prese d’aria laterali più alte con elementi decorativi cromati verticali. I
Non abbiamo immagini della parte posteriore, ma dalle foto spia, sappiamo che la prossima BMW Serie 2 Active Tourer avrà luci posteriori a LED montate orizzontalmente e un parabrezza più inclinato con uno spoiler integrato. Una prima occhiata all’interno suggerisce che il cruscotto incorporerà un pannello curvo per il cockpit digitale simile a quello della iX completamente elettrica. Sappiamo già che ci sarà la variante Grand Tourer a passo lungo sarà eliminata.
I MOTORI
La nuova BMW Serie 2 Active Tourer sarà basata su una versione aggiornata della piattaforma UKL che sarà condivisa con le prossime X1 e X2. Il pianale supporta varianti FWD e AWD (xDrive).
In termini di motori, ci aspettiamo al lancio un 1.5 tre cilindri a benzina e un 2.0 litri quattro cilindri diesel, accanto a un ibrido plug-in con più potenza e maggiore autonomia in 100% elettrico.
Dal momento che il materiale pubblicitario sembra essere pronto, il debutto ufficiale della nuova BMW Serie 2 Active Tourer è atteso nelle prossime settimane, con la produzione che si dice inizierà nel novembre 2021.
Come promemoria, la prima generazione è apparsa nel 2014 e ha ricevuto un restyking nel 2018, concludendo una produzione di sette anni nel 2021. L’unico concorrente nel mercato premium rimane la Mercedes-Benz Classe B.
