L’attuale Audi A1 non sarà sostituita da una nuova generazione e il SUV Q2 diventerà il modello entry level del listino dei 4 anelli nei prossimi anni. Questa seconda generazione di SUV urbano, prevista per il 2023, o addirittura il 2024, potrebbe essere 100% elettrica. Il rendering realizzato dagli amici di Auto-moto.com ci aiuta ad immaginare l’aspetto definitivo del modello.
L’Audi Q2 commercializzata in Europa è alimentata esclusivamente da motori termici la situazione è molto diversa all’altro capo del mondo. E più precisamente in Cina dove questo stesso crossover è allungato di poco più di 3 cm per migliorare l’abitabilità dei sedili posteriori, da qui il suo nome Audi Q2 L. Il modello offre anche una variante 100% elettrica con 265 km di autonomia enl vecchio ciclo di omologazione NEDC. Questo significa, a conti fatti, meno di 200 km nell’uso reale.
IL PIANALE ELETTRICO
Dovremo quindi aspettare fino alla sostituzione di questa prima generazione di Audi Q2 per una versione e-tron. Questa conversione dovrebbe essere effettuata utilizzando il nuovo pianale SSP (Scalable Systems Platform), che sarà utilizzato su tutti i futuri modelli elettrici del gruppo Volkswagen. Ancora più flessibile degli attuali MEB (entry e mid-range) e PPE (premium), inaugurerà una nuova tecnologia di cellule per le sue batterie, il cui costo sarà ben al di sotto dei 100 €/kWh. Secondo Audi l’80% dei modelli della gamma lo utilizzerà entro il 2030. Per il futuro SUV Audi Q2 e-tron, l’autonomia WLTP di 400 km sarà ampiamente superata già dal modello entry level.
Al suo lancio nel 2023, l’Audi Q2 e-tron dovrebbe avere un prezzo di circa 35.000 euro, mentre i suoi fratelli maggiori, la Q4 e-tron + Sportback, costano attualmente almeno 42.800 euro.
