Fiat ha cinfermato l’auto sarà “totalmente rinnovata” rispetto all’attuale generazione della 500. L’obiettivo annunciato e quello di fare della 500 Elettrica una Tesla a misura di città.
Le specifiche rimangono non confermate, ma l’attuale 500e ha un pacco batterie agli ioni di litio da 24 kWh che invia energia a un motore elettrico da 111 CV (83 kW) con 199 Nm di coppia. Naturalmente il più grande svantaggio l’autonomia di soli 130Km.
L’attuale Fiat 500e costa anche parecchio, 32.995 dollari. Ciò la rende il modello più costoso rispetto a opzioni più pratiche come, ad esempio, la Nissan Leaf che parte da 29.990 dollari e ha un’autonomia fino a 241 km.
In ogni caso, la nuova Fiat 500e arriverà nrl 2020 e sarà costruita su una nuova catena di montaggio presso lo stabilimento Mirafiori. FCA ha già confermato che i modelli di pre-produzione saranno realizzati entro la fine dell’anno e le varianti pronte per la strada saranno disponibili nel secondo trimestre del 2020. L’impianto sarà in grado di costruire 80.000 unità all’anno, ma FCA ha detto che il numero potrebbe aumentare se necessario.
