Se la presentazione della Tesla Roadster ti ha lasciato a bocca aperta e ti stai chiedendo se sia possibile acquistarne una in Malesia, buone notizie! Sul sito ufficiale di Tesla sono ora aperte le prenotazioni per la Roadster, ma il prezzo è molto alto e ci sono alcune avvertenze.
La nuova Tesla Roadster è disponibile in tre configurazioni; l’opzione base è la versione Performance a due posti, che include l’aerodinamica attiva e un sistema di aspirazione multimodale. Quest’ultimo è costituito da quattro ventole elettriche montate sotto il paraurti posteriore che, insieme alle minigonne estraibili, creano l’effetto suolo; il marchio dichiara una deportanza fino a 2 G, ovvero il doppio del peso dell’auto.
Si tratta di una forza di aspirazione sufficiente a tenere il veicolo capovolto, cosa di cui è capace anche la McMurtry Spéirling. Per quanto riguarda l’aerodinamica attiva, è possibile azionare vari componenti della carrozzeria per generare maggiore deportanza o ridurre la resistenza aerodinamica, tra cui l’alettone posteriore e i pannelli dei parafanghi.
Segue poi la versione Thrust, che presenta le stesse caratteristiche della Performance ma aggiunge propulsori a gas freddo nella parte posteriore del veicolo. In questa configurazione, la Roadster dispone di un serbatoio collegato a valvole e attuatori che inviano gas ad alta pressione a quattro ugelli di propulsione metallici nella parte posteriore, “spingendo” efficacemente l’auto in avanti in modo che possa accelerare da 0 a 100 km/h in soli 0,81 secondi.
Al vertice della gamma si trova la Rocket, ovvero il modello utilizzato per la dimostrazione dal vivo in cui la Roadster ha eseguito un kickflip per stupire i partecipanti sbalorditi. Questa configurazione è disponibile solo su invito e Tesla precisa sul proprio sito web che non è omologata per l’uso su strade pubbliche, quindi non potrete “saltare” per superare il traffico.
La Rocket è considerata “pronta per il volo” ed è dotata di un sistema di volo composto da 10 propulsori a gas freddo disposti lungo il perimetro della carrozzeria, compresi la parte inferiore e il muso. Questi gestiscono la portanza verticale e il controllo direzionale dell’imbardata, mentre i propulsori posteriori gestiscono la propulsione in avanti. L’accelerazione da 0 a 96 km/h di questa configurazione è di soli 0,59 secondi.
IL MODELLO PIÙ ATTESO
Ora che sapete cosa offre ciascuna configurazione della Tesla Roadster, è il momento di parlare di soldi. Per assicurarsi una prenotazione, il deposito per l’estrema auto elettrica (EV) di Tesla va versato in due transazioni separate.
La produzione inizierà solo nel 2028, sempre che il CEO di Tesla, Elon Musk, mantenga la parola data.
