Skoda Superb si aggiorna con il restyling di metà carriera: sistema ibrido plug-in più potente è disponibile per la cinque porte del marchio ceco nelle versioni Sportline e Laurin & Klement.
Il marchio Skoda, parte del gruppo Volkswagen, ha presentato l’attuale Superb nel novembre 2023, mentre sul mercato globale è apparsa nel 2024. Questo modello è ancora disponibile nelle versioni liftback e station wagon con l’aggiunta Combi, mentre la Volkswagen Passat B9, modello affine, è attualmente disponibile in Europa solo nella versione “berlina”.
Ricordiamo che l’attuale gamma della famiglia Superb comprende versioni con motori a benzina e diesel (anche in tandem con un generatore di avviamento da 48 volt nei sistemi MHEV) e anche con un sistema ibrido ricaricabile, inizialmente offerto solo per la station wagon, ma che nel gennaio 2025 è diventato disponibile anche per la liftback.
MOTORI E DOTAZIONI
Ora la gamma sarà ancora più ampia: infatti, la Skoda Superb liftback avrà ora un’altra variante di motorizzazione, ovvero un sistema ibrido plug-in più potente. Alla base c’è un motore turbo a benzina da 1,5 litri con una potenza di 177 CV, che lavora in tandem con un motore elettrico da 116 CV e un cambio DSG a sei marce. La potenza complessiva è di 272 CV, mentre la coppia massima è di 400 Nm.
È noto che il nuovo sistema ibrido della Skoda Superb liftback include anche una batteria da 25,7 kWh, ma l’autonomia in modalità solo elettrica non è stata rivelata dalla campagna. Per accelerare da 0 a 100 km/h, questa cinque porte impiega 7,1 secondi, la sua velocità massima è di 225 km/h e può trainare fino a 2000 kg.
Inoltre, la Skoda Superb è stata dotata di un sistema frenante modernizzato: si tratta di dischi posteriori ventilati maggiorati con un diametro di 310 mm e uno spessore di 22 mm (nel modello ibrido plug-in “minore” sono 300 x 12 mm).
