Fiat approfitta del Salone di Bruxelles per presentare il restyling del Doblò, che cambia nome riprendendo una vecchia denominazione del catalogo: Qubo L. Cugina della Citroën Berlingo e della Peugeot Rifter, questa monovolume termica o elettrica non è una novità assoluta.
Dal 2022, Fiat propone nel suo catalogo la Doblo di terza generazione su alcuni mercati. La Francia non ne fa parte, essendo già ben fornita con le sue cugine Citroën Berlingo, Peugeot Rifter/Partner, Opel Combo e Toyota ProAce City. Ciononostante, Stellantis approfitta del Salone di Bruxelles per svelare una nuova versione della Doblo, che cambia nome riprendendo in modo sorprendente una vecchia denominazione di Fiat: Qubo L.
Commercializzata tra il 2008 e il 2019 su alcuni mercati, la Fiat Qubo era una piccola monovolume basata sulla Citroën Nemo e sulla Peugeot Bipper. Per distinguerla da quest’ultima, Fiat ha aggiunto la particella “L”, che logicamente significa che è più lunga di quest’ultima. Proposto in due carrozzerie, 5 posti con passo corto (4,40 m di lunghezza) o 7 posti con passo allungato (4,75 m), il modello riprende tutto dalla Citroën Berlingo e dalla Peugeot Rifter in versione passeggeri. È anche molto simile alla Doblo già sottoposta a restyling nel 2024.
DATI TECNICI E MOTORI
La Fiat Qubo L offre un’ampia gamma di motorizzazioni: diesel con un quattro cilindri 1.5 da 100 CV con cambio manuale o 130 CV con cambio manuale o automatico e un motore a benzina 1.2 da 110 CV su tutta la gamma, oltre a una variante elettrica da 136 CV solo per la versione a 5 posti.
fiat qubo l La Qubo L è disponibile in due lunghezze (4,40 m o 4,75 m) con 5 o 7 posti.
I portavoce del marchio non hanno confermato con quale listino il modello sarà commercializzato in Italia.
