BMW ha innovato in tutte le generazioni della Serie 3 rendendo questo modello completamente diverso dai suoi predecessori.
Il rendering in copertina di Motor.es ci permette di dare uno sguardo al modello.
Uno dei grandi capi del marchio tedesco nella storia più recente esprimeva, con ogni nuova versione, il suo desiderio che fosse migliore sotto tutti gli aspetti rispetto al modello che doveva sostituire.
Perché la BMW Serie 3 è il modello più importante del costruttore, con un netto vantaggio e addirittura molto più avanti rispetto ai SUV, e in questa nuova versione sorprenderà sotto tutti i punti di vista. Il secondo modello della nuova gamma “Neue Klasse” si prepara a essere presentato più presto che tardi, e le foto spia che abbiamo visto della Serie 3 mostrano già una trasformazione radicale in cui solo i loghi riportano alla mente un ricordo.
Beh, non a tutti, perché questo design all’avanguardia riporterà anche alcuni più anziani agli anni ’70 e ’80. Quando si osserva un prototipo della nuova Serie 3 di lato e, in particolare, il volume anteriore, si nota quel design più affilato, la punta del faro sui parafanghi anteriori (molto evidente nella generazione E90) o, di fronte, la doppia griglia ovoidale più stretta. Tre elementi chiave nel design di questa BMW Serie 3.
IL NUOVO DESIGN
La fiancata e la parte posteriore tornano a ritirarsi alla fine degli anni ’70, quando una delle prime Serie 3 presentava luci posteriori sottili, di forma trapezoidale e molto allungate, che però non si uniscono a quelle dell’estremità opposta, perché al centro rimane il logo del produttore. Un design sportivo, con cerchi da 18 pollici di serie, ma con reminiscenze del passato che BMW cercava da tempo. Anche all’interno non ci saranno concessioni.
Il cruscotto attuale sarà, inizialmente, di serie su tutte le versioni, e solo come optional potrai avere quello panoramico che hai visto a bordo della nuova generazione della BMW X5. Un sistema di visualizzazione all’avanguardia dotato della decima generazione di iDrive, in cui i gesti e i comandi vocali prendono vita più che mai.
La BMW Serie 3 del futuro è ancora un po’ lontana, poiché non sarà presentata prima della metà del 2026. Ciò non vi impedisce di sognare questa berlina, che vedrete la prossima primavera e nelle concessionarie in autunno, con una gamma di motori a benzina e diesel a quattro e sei cilindri e una M350 xDrive per gli amanti delle prestazioni più elevate. Il cambio automatico sarà, in tutti i casi, a otto velocità, compreso quello dei PHEV.
