Una versione aggiornata della berlina elettrica Zeekr 001 è stata individuata nell’ultimo annuncio sui prodotti del Ministero cinese dell’Industria e delle Tecnologie dell’Informazione (MIIT); prodotta da Geely Auto, l’ultima Zeekr 001 riprende il linguaggio stilistico del marchio, caratterizzata dal gruppo ottico posteriore a tutta larghezza e dal logo “Zeekr” sul retro.
Secondo le informazioni fornite, le dimensioni e il peso della nuova Zeekr 001 sono i seguenti:
Unità Specifiche
Lunghezza 4.977 mm / 5.029 mm
Larghezza 1.999 mm
Altezza 1.545 mm (standard) / 1.533 mm (sospensioni pneumatiche)
Passo 3.005 mm
Peso a vuoto 2.350 kg / 2.420 kg
MOTORE E DATI TECNICI
Il veicolo è dotato di un unico motore elettrico montato posteriormente (modello TZ230XYC04), prodotto dalla Quzhou Jidian Electric Vehicle Technology Co., Ltd (una controllata di Geely). Eroga una potenza massima di 370 kW (496 hp), consentendo una velocità massima di 240 km/h o 280 km/h.
Il veicolo offre ampie possibilità di personalizzazione, tra cui vari colori della carrozzeria, spoiler posteriori, design degli specchietti e componenti del sistema frenante. Inoltre, supporta un pacchetto di traino opzionale con una capacità massima di traino di 2.000 kg ed è dotato di un registratore di dati di evento (EDR) e di hardware ETC (Electronic Toll Collection) opzionale.
CarNewsChina stima che questo modello possa integrare la più recente tecnologia “Smart Charging” di Geely. Considerando che la Zeekr 001 del 2024 è stata lanciata come il veicolo di serie con la ricarica più veloce al mondo grazie a una velocità di ricarica di 5C, la combinazione di questa batteria LFP e della tecnologia di ricarica proprietaria di Geely potrebbe migliorare ulteriormente le prestazioni. Secondo il nostro precedente rapporto, la tecnologia Smart Charging di Geely potrebbe ricaricare la batteria da quasi scarica al 97% in 8 minuti e 40 secondi.
A titolo di confronto, l’attuale Zeekr 001 è disponibile con due opzioni di batteria: una versione che utilizza batterie al litio-ferro-fosfato (LFP) di Geely, che impiega 7 minuti per ricaricarsi dal 10% all’80%, e una versione che utilizza batterie al litio ternario (NCM) di CATL, che impiega 10 minuti per ricaricarsi dal 10% all’80%. È inoltre dotata dell’architettura di ricarica a 900 V, che il modello del 2027 manterrà.
Il lancio previsto della versione aggiornata della 001 è fissato per il primo trimestre del 2027. Il prezzo non è stato ancora rivelato, ma il modello attuale parte da 269.800 yuan (40.400 USD).

